试驾皓影PHEV，每年养车比油电混动版最多能省3千元？

2023年即将过半，新能源汽车在市场中也愈发深入，几乎所有品牌都在推自己的各类混动产品，包括本田也是如此，除了此前的油电混动车型外，还带来了更多插混车型，即将上市皓影e:PHEV就是其中之一，而最近我们也有机会对这款全新插混SUV进行一番相对深入的体验。

作为全新皓影的插混版本车型，皓影e:PHEV在外观、内饰等都延续了全新皓影燃油版的特征，整体偏稳重，而内饰方面我们也非常熟悉，T型布局的简约中控台配合悬浮式中控大屏，上手毫无难度，Honda Connect车机实际体验也处于同级合资SUV中的领先水平。

皓影e:PHEV搭载了第四代i-MMD混合动力系统，由2.0L自吸发动机和电机组成，发动机最大功率110kW，同时配备了一块大电池，WLTC纯电续航里程为73km，WLTC综合油耗1.75L/100km，而馈电油耗为5.5-5.81L/100km，总体来说各项参数都挺主流。

在实际体验过程中，皓影e:PHEV带来了非常不错的驾驶体验感，首先是由于有了大电池的帮助，皓影e:PHEV的中低速状态下发动机很少启动，即便介入你的感知也很细微，这样一来便带来了2个好处，一是驾驶品质和电车几乎没有区别，只要不是特别激进的驾驶，皓影e:PHEV完全可以做到全程电驱；二是油耗更低，毕竟发动机启动很少，需要并联时较大的功率也可以应付，官方给出的百公里综合油耗低于2L。与此同时，在插混系统的帮助，皓影e:PHEV的驾驶品质也有了明显提升，毕竟以电机为主的驱动模式下，你的起步、加速都会变得更加畅快、平顺，而电驱状态下车辆的NVH表现可以轻松做到一个较高的水平。

值得注意的是，在混动车型普遍不太擅长的高速路况，皓影e:PHEV的表现也相当不错，一方面原因是车辆的NVH下了很多功夫，全程几乎只能听到风噪，另外就是车辆展现出了不错的后劲，这点对于一台插混SUV来说比较难得，在高速100km/h以上再超车，只要你舍得踩油，推背感都会很快到来，显然这与混动系统本身功率够大，以及带有两档的双电机插混系统都有直接关系，总之要比国内多数插混SUV表现更好。

皓影e:PHEV作为一款插混SUV，用户除了关心它的动力表现，对于这款车的用车成本自然也是比较关心的，那么这方面它表现如何么？下面我们就来对皓影e:PHEV的养车成本进行一番调查，范围主要在保险、保养、能耗三个方面。

首先是保险价格，由于保险价格和车价几乎是直接挂钩，所以我们直接预估出皓影e:PHEV的车价就好。根据我们调查，现在本田的转型趋势比较明显，参考之前上市的本田雅阁和雅阁e:PHEV的售价区间基本接壤，也就是插混车型起售价会和燃油版车型顶配接近，我们预计皓影e:PHEV起售价会在24万元左右。继续以这个价格进行保养费用预估，皓影e:PHEV在购买300万三责、车损险、交强险三个主要险种后，首年保费约为6200元，之后如果不出险保险费用还会递减，因此皓影e:PHEV三年总保费大约为15500元。

皓影e:PHEV由于和之前雅阁e:PHEV搭载一样的本田第四代i-MMD混合动力系统，所以保养方面可以拿它作参考。根据我们调查，皓影e:PHEV首保时间为5000km或6个月，之后的保养周期为10000km，小保养价格约为450元。以一般家庭三年行驶60000km为用车周期，计算皓影e:PHEV保养总费用，大约需要5700元，在同级中属于较低的水平。

在试驾过程中，皓影e:PHEV的能耗数据我们并未记录，但留意了一下皓影e:HEV的油耗，试驾中我们全程都开启了空调，乘坐了4人以及携带了不少摄影装备，其中还进行了不太节能的高速试驾，还需要配合拍摄进行一些急加速的操作，因此综合油耗开到了7.8升/百公里，我们以目前92号汽油7.5元/升计算油费，皓影e:HEV三年行驶60000km的总油费约为35100元，平均每月油费975元，当然以上是比较极端的情况。而皓影e:PHEV由于加入了大电池，在电量充足的情况下发动机很少介入，所以预计油耗应该会低不少，参考官方给出的百公里油耗1.75L/100km的水平，我们预计在电量充足情况下，实际油耗开出2L/100km左右应该问题不大，换句话说，皓影e:PHEV三年油费预计只需9000元，平均每月油费可能不到300元。

我们将预估的保养费用、保险费用和油费相加，可以计算出皓影e:HEV三年行驶60000km的用车成本大约4万元，平均每年约1.3万元；而有了更大电池的帮助，皓影e:PHEV三年行驶60000km的用车成本大约3万元，平均每年约1万元。总体来看，其实皓影e:HEV每年1万元出头的养车成本已经足够省钱了，而即将到来的皓影e:PHEV每年养车还要更低，预计比皓影e:HEV每年还要省3千元。最后结合用上更大电池能够带来更好的电驱行驶品质和更长的纯电续航里程，皓影e:PHEV相信会成为家庭用户插混SUV新选择。