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上可攻、下可守,赛图斯对比XR-V,10万级SUV的鲶鱼

对好车的定义有很多种,在15万元级以内,性价比就是绕不开的重要选项,这个价位内历来是国产SUV角逐的阵地,不过起亚赛图斯的闯入,就让它看起来像一条“搅局”的鲶鱼,目前推出了4款搭载1.5L发动机的在售车型,市场指导价格为10.99-13.99万元,此外还有3款搭载1.4T发动机的车型正在预售中。

起亚赛图斯设计得很好看,整车轮廓方正硬朗,但在细节上处理的又比较精致,比如全新设计的鳞甲式熏黑中网,与LED灯组形成无缝连接,灯组下方还延伸出两条灯带,虽然没有采用贯穿式风格,却具有很耐看的新意。X形前包围两侧内含LED雾灯,再与下方银色前唇组合起来,使起亚赛图斯的前脸显得饱满厚重,且富有层次感。

起亚赛斯图的车身侧面则显得精干有力,熏黑车顶上搭配了银色的行李架,既美观又实用;两段式上腰线拉升了前后视觉效果,车门处采用阴影设计效果,和粗壮的下腰线呼应的比较和谐。车尾上的贯穿式尾灯非常醒目,后包围和尾唇的组合风格与前脸遥相呼应,风格统一。

此外起亚赛图斯还提供R16(上图1)和R17(上图2、3)两种尺寸、三种风格的轮毂可以选择,在造型上风格迥异,各有特色,可以根据车型不同进行配置。新建 XLSX 工作表_C5D8

10.99-13.99万元的指导价格也让起亚赛图斯很有看点。作为一款合资品牌车型,卖点又落于“紧凑型理想智驾SUV”,就让起亚赛图斯具备一些上可攻、下可守的产品优势,这句话是否有些难以理解,那我们对比着来讲。首先起亚赛图斯的定价,与大众途铠、本田XR-V这类小型SUV重叠,13.99万元的顶配车型价格则要明显更低,这就是所谓下可守。新建 XLSX 工作表_B3F6

而所谓上可攻则要落在产品层面。起亚赛图斯定位紧凑型SUV,车身尺寸分别为4385x1800x1650mm,轴距为2630mm,我们以这个价位热销车型本田XR-V作对比,其车身尺寸分别为4380x1790x1590mm,轴距为2610mm。通过数据可以看出,起亚赛图斯的车身尺寸略大,也踏入了紧凑型SUV的门槛,尺寸对空间的影响是直接而客观的,这一点起亚赛图斯也略高于本田XR-V。

不过衡量一款汽车的性价比,空间只是其一,起亚赛图斯冠以“智驾SUV”的产品标签,就需要有相匹配的智能化配置,所以这款车能够提供L2级驾驶辅助系统,包含了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、交通标志识别、前方碰撞预警、360度全景影像、自适应巡航等ADAS系统。对比来看,本田XR-V只有选择14.19万元及以上价位车型,才能得到相应的L2级驾驶辅助功能,而售价16.09万元的大众途铠也只提供L1级驾驶辅助功能。

目前起亚塞图斯还没有公布1.4T车型的指导价格,不过从已公布的车型配置信息来看,其中1.4T DCT尊贵型和尊贵奢享版也提供L2级驾驶辅助功能,各项配置看齐1.5 CVT 尊贵版。事实上,售价13.99万元的起亚塞图斯在配置层面,能够和15.29万元的本田XR-V相提并论,甚至还多了360度全景影像、车侧盲区影像、百度地图、10.25英寸全液晶仪表盘和中控屏等配置。

在动力方面,起亚塞图斯搭载的1.5L发动机匹配CVT变速箱,最大功率为115马力,峰值扭矩为144牛·米,WLTC综合油耗为6.05L/百公里;1.4T发动机匹配DCT双离合变速箱,最大功率为140马力,峰值扭矩为24·2牛米,WLTC综合油耗为6.26L/百公里。对比之下,本田XR-V目前只提供1.5L发动机,最大功率为124马力,峰值扭矩为145牛·米,匹配CVT变速箱,WLTC综合油耗为6.4L/百公里。

通过对比本田XR-V可以发现,起亚赛图斯在价格更低的前提下,还拥有空间、配置两个方面的产品优势,如果对动力需求更高,也可以等等1.4T车型,从起亚赛图斯的价格策略来看,新车发布后的价格或在14万元区间,那么对比同价位的本田XR-V,还能拥有动力上的优势。

标签: SUV 本田xr-v R

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