携硬核科技炸场，深蓝SL03斩获世界智能驾驶挑战赛金奖！

近日，2023世界智能驾驶挑战赛（WIDC）在天津市东丽湖举办。作为世界级的智能汽车品牌赛事和国际化的智能汽车技术实践测评标尺，今年WIDC进行多维度创新升级，赛事内容进一步贴近消费者实际生活，注重竞赛内容对汽车行业智能技术发展的契合性与引领性。

深蓝SL03凭借优秀的智能驾驶实力，在高手如林的比赛中斩获佳绩，以双科目满分的成绩，力压同组特斯拉model3、比亚迪汉和小鹏P7车型，一举夺得2023世界智能驾驶挑战赛中型轿车组金奖。

以智能重塑出行新境

在WIDC各大赛事中，智能驾驶量产赛主要聚焦已上市的智能汽车，对车辆的智能驾驶辅助系统进行全方位的考验，为消费者购车提供权威的第三方参考。在今年的赛事中，深蓝SL03接受了智能泊车与智能行车两大项目的考验。

智能泊车功能是很多新老司机的“福音”。在能停进去的基础之上，用户越来越关注停得快不快，停得好不好。而在此次智能泊车挑战中，面对垂直车位和水平车位泊入，深蓝SL03在揉库次数、停车姿态角、泊车时间等考核项目中，凭借精准的车位识别能力及无冗余动作的泊车技术，“一步到位”稳稳泊入指定车位，力压群雄。值得注意的是，深蓝SL03还搭载了APA7.0远程代客泊车系统，可以实现车内泊车（APA）、遥控进出（RSIO）、循迹倒车（RADS）等功能。

智能行车项目中，深蓝SL03不惧极限挑战，顺利通过车道居中保持项目测试，该项目要求参赛车辆分别以60kph和80kph巡航，在不允许驾驶员操作方向盘的情况下顺利通过连续小半径弯道。比赛过程中，如果出现外侧轮胎外沿触碰车道线、人为主动转向、车辆退出LCC或LKA等要扣除相应分数，要求极为严苛。得益于NID3.0领航智驾辅助系统搭载的车道保持功能，深蓝SL03能够做到精准预判，实现在全速范围内保持在车道中间行驶，无论是在直道行驶，还是在小半径弯道、大半径弯道行驶，都能自如应对。

在智能化趋势下，全球汽车产业集体迎来了转型升级，尤其是市场产品需求迎来了全面升级，而深蓝SL03能获得本次金奖，也是因为其在智能化配置上紧扣住了时代的脉搏与用户的需求。深蓝SL03高阶智能驾驶辅助硬件系统，车身传感部件达34个，包括1颗4D成像毫米波雷达、4颗高密度点云毫米波雷达、12颗新一代编码超声波传感器、1颗800万像素前置智能摄像头、4颗200万像素全景摄像头，5颗200万像素周视摄像头、1颗DMS摄像头、以及6颗微型传感器组成。具备了更高的识别精准度以及环境感知能力。另外值得一提的是，深蓝智能科技已实现量产，能够赋能用户轻松、愉悦的驾乘体验，实现全时陪驾、分时代驾。

以全能赢得用户信赖

在强大的智能化配置加持下，今年4月份，属于深蓝的电动时代加速到来，SL03交付达到7756辆，同时累计交付更是超过了5万辆。能快速获得如此广大的用来信赖，有赖于智能，更离不开全能！在“颜值即正义”的时代，年轻消费受众对设计的审美越来越严苛，而不趋同、个性化的设计创新才能迎合这部分用户审美需求。作为全新数字纯电品牌深蓝汽车旗下的第一款战略车型，深蓝SL03一经亮相，便凭借其高颜值在新能源市场独树一帜。通过车身整体的空气动力学优化及流线型车身造型设计，深蓝SL03彰显着运动轿跑车型的流畅线条。智能科技、数字化和智能座舱，结合车内别出心裁的车内氛围灯系统，营造出一种未来主义的氛围。凭借出众的外观，深蓝SL03不仅赢得用户喜爱，还荣获2023德国红点设计奖。

深蓝SL03的车身尺寸为4820*1890*1480mm，轴距为2900mm，它的轴距已经超过B级车标准，为用户带来远超同级的乘坐体验。动力性能方面，深蓝SL03的0-100km/h加速仅需5.9s，无论增程版还是电动版，都完全由电动机发力，起步平顺且发力快。续航方面，纯电版CLTC工况高达705km，增程版为1200km，满足不同用户的出行需求。

以高能引领行业前行

2023年，是新能源汽车开启“智能化”下半场竞争格局的元年，也是新能源汽车引领行业新消费趋势的转折点。因此各家车企都纷纷转战赛道加入竞争，力争在这场“赛道转型战”中做第一个吃螃蟹的人。而在这其中，深蓝汽车在过去高效高质的发展进程着实令其友商品牌艳羡。深蓝汽车出身于拥有百年机械制造历史和二十多年新能源车开发经验的长安汽车，根植于长安汽车2017年发布的“香格里拉计划”和“北斗天枢计划”。五年磨一剑，长时间在新能源赛道上“奔跑”，其智能化技术成果可谓硕果累累。

而此次深蓝SL03力压群雄，最终顺利夺冠，是深蓝汽车在智能化领域取得成就的一个缩影，证实了其量产级智能驾驶技术领跑于行业的绝对实力。未来，我们相信深蓝汽车将持续落地领先技术，以行业量产级最高水准为用户提供智能出行体验，让用户先一步触达未来！