低配全新雅阁和高配凡尔赛C5 X 新款，17万预算怎么选

近日上市的全新一代雅阁，可谓立马成了网友们讨论的焦点，一部分网友很喜欢雅阁车型的口碑，恰好全新雅阁诸多方面传承都保持了水准，虽然惊喜不算多，但买它依旧是不会错的选择，而另一部分网友则对着燃油版车型17.98-22.88万元的价格下不去手，毕竟同样的预算，能选的实在是太多了。

就在两派网友吵得不亦“热”乎的时候，有网友一句话打开了大家的思路，并获得了大量点赞：“17万的预算，高配的凡尔赛C5 X 2023款不是更值得考虑吗？”

有网友会破局联想到凡尔赛C5 X，显然是因为凡尔赛C5 X 2023款最近同样是处于风口浪尖的热门，在5月初，凡尔赛C5 X 2023款就在中国汽研汽车安全技术中心，完成了国内首次高速连环追尾主被动安全联合测试，引起了全网轰动。毕竟从数据来看，追尾碰撞占所有事故形态的比值为42.61%。

测试的过程令人印象深刻：先是1号车和2号车发生追尾碰撞，以测试被动安全，随后，3号车要依靠AEB功能及时介入，来测试主动安全性能。显然，整个测试过程如果稍有闪失，就是高速公路的连环追尾事故现场。

而最终，凡尔赛C5 X 2023款出色完成了测试，2号车要求假人伤害值各项指标应符合E-NCAP性能限值要求得分率高于 95%，实际得分为96.5%，同时，碰撞后车门主动解锁、可以正常打开，ICB功能更是在碰撞过程中进行制动操作，以减少二次碰撞风险，而3号车的AEB功能测试要求V3不小于46km/h，实际为60km/h，紧急制动效果良好，能距离事故点0.44米及时刹停，1号车的表现同样达成测试预设目标，无燃油泄漏。

时间再回到4月中，凡尔赛C5 X 2023款以原指导价+1元的超惊喜价格上市，不仅实现了入门更豪华，更有享5年10次免费保养的非凡保养礼、2年免息的非凡信贷礼、含换购、增购补贴的非凡增换购礼、一年保值85%的非凡保值礼等等。比起全新雅阁的首付低至2万元或最高享5年0息、置换至高享1万元补贴等厂家方案来说，凡尔赛C5 X 2023款的吸引力也完全不差。

回到17万预算的区间，已经可以考虑高配版本的凡尔赛C5 X 2023款领不凡，却同样只能看看入门级的全新雅阁260TURBO 舒适版，落差相当明显。

从中级车最受关注的舒适配置来说，凡尔赛C5 X 2023款领不凡可谓将法国品牌擅长打造内饰的优势完全发挥了出来，不仅有真皮包覆的方向盘，深色Claudia打孔真皮座椅的面料更是来自澳洲新西兰头层黄牛皮，搭配特殊工艺之后更是触感柔软、久用不皱，质感相当高级，同时前排座椅不仅是电动调节，还有加热和通风功能，无论南方北方都适用。相比起来，全新雅阁260TURBO 舒适版只有塑料方向盘和仿皮面料座椅，氛围感差了不少，同时座椅腰部支撑调节也只能到了高配车型才具备。

与此同时，凡尔赛C5 X 2023款领不凡还拥有Citroën HIFI工程师团队调校的10扬声器HIFI音响系统，搭配全系标配的前门双层夹胶静音玻璃，每天都能沉浸在音乐中以愉悦的心情出发，可开启全景天窗亦大幅增加了空间的开阔感。而全新雅阁260TURBO 舒适版，同样仅有很基础的4扬声器音响和普通电动天窗，即使有主动降噪功能，营造的声乐效果依旧有些细节欠缺。

当然，在科技便利性方面，凡尔赛C5 X 2023款领不凡以12英寸中控台多媒体屏幕为基础，搭配C-CONNECT系统和高通骁龙820A芯片，无论UI设计还是反应速度，都相当令人满意；当然，也必须承认全新雅阁260TURBO 舒适版车型的中控台多媒体屏幕稍大，达到了12.3英寸，并支持面部识别功能。但在其他科技配套方面，凡尔赛C5 X 2023款领不凡支持手机无线充电功能，还具备电动感应后备厢门，实用性显然更好。

在驾驶辅助部分，凡尔赛C5 X 2023款领不凡的360度全景影像搭配前后驻车雷达，显然比全新雅阁260TURBO 舒适版强很多，倒车车侧预警系统也没有落下，同时功能齐全的L2级自动驾驶辅助系统也更令人安心。

至于动力，使用1.5T涡轮增压发动机的全新雅阁260TURBO 舒适版，将最大输出压榨至了141kW，比起凡尔赛C5 X 2023款领不凡的1.6T涡轮增压发动机输出更强，但搭配CVT无级变速箱后WLTC测试油耗也达到了6.6L/100km。而凡尔赛C5 X领不凡在8速手自一体变速箱的帮助下，WLTC测试油耗更低，为6.44L/100km，当然发动机129kW的最大马力综合表现也不落下风，再借着MCS大师级底盘调校以及PHC液压自适应系统，凡尔赛C5 X 2023款领不凡的综合驾驶表现同样更胜以运动著称的雅阁一筹。

总的来说，凡尔赛C5 X 2023款领不凡在氛围感、舒适性、科技表现、细节打造都有着明显优势，同时配置的优势也让驾驶辅助进一步加分，整体优势十分明显；而即使在驾驶层面上，全新雅阁260TURBO 舒适版同样拥有本田品牌多年赛道经验的真传，却忽略了，来自法国的雪铁龙品牌同样是底盘调校的高手，让凡尔赛C5 X 2023款最终以更深厚的实力再次取得优势。

毕竟，凡尔赛C5 X 2023款车型的初衷便是打造“人人都能买得起的良心车”，多处配置就成了可“人无我有，人有我精”，即使面对同级别的好口碑标杆，凡尔赛C5 X 2023款也以实力证明了自己。