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深蓝S7站位三大品质,诠释何为高价值新能源SUV

新能源车到底好不好?相信绝大多数开过新能源车的朋友都会回答“好”。原因很简单,相较于传统的燃油车,新能源车可以依托电机驱动,进而达到“又快、又省、又安静”的效果。但有的朋友在用车的时候,又存在里程焦虑的问题,因此,在纯电车型之外,有实力的车企也推出了可以充电也可以加油的增程式车型,比如深蓝S7就是一款提供纯电和增程双动力的车型。

对于深蓝S7,可能很多朋友都比较陌生,在这里,我们可以回顾一下这台车的产品力。作为一款新能源中型SUV,其以制造品质、智能品质、驾趣品质三大品质闻名车圈,在众人眼中,深蓝S7就是新能源市场中高价值SUV的代表之作。

既然前面提到了深蓝S7的动力布局,接下来,我们就来看一下这台车的动力系统。其中,深蓝S7增程版CLTC工况下纯电模式续航可达121km与200km,在“满油满电”的状态下,这台车更拥有1040km跟1120km超长续航,借用深蓝汽车的说法,深蓝S7可以做到“一周不充电、一月不加油”。针对短途、通勤的消费者而言,深蓝S7纯电版车型同样提供双里程选择,分别达到520km跟620km(CLTC工况),百公里加速低至6.7s,达到了不少2.0T车型的水平。

说完动力部分,我们再来看一下深蓝S7在智能方面的表现。以大家关心的屏幕为例,深蓝S7的前排拥有53英寸AR-HUD+15.6英寸向日葵屏+12.3英寸副驾超感智慧屏,且内置有8155芯片,不管是UI的流畅度,还是座舱的科技氛围,都有着较为不错的体验。不仅如此,除了基础的L2+级智能辅助驾驶功能,深蓝S7还引入了NID3.0领航智能辅助+APA7.0远程代客泊车,不管你是新手还是老司机,都可以在城市中从容驾驶,轻松停车。

对于任何一款车型,汽车的设计也是不得不说的。给大家看一组数据,深蓝S7拥有84.2%的高宽比、2900mm的轴距以及0.258的风阻系数。光看这几个数据,大家可能没有太大的概念。高宽比越小,整车的造型越低趴、越运动;最后就是0.258的风阻系数,风阻系数越低,整车的风阻越小,风噪越低,车内乘坐环境越安静。

总的来说,对于深蓝S7而言,除了16.99-23.99万元的诚意预订价之外,它在制造品质、智能品质、驾趣品质三大方面的实力也是可圈可点的。如果说在售的SUV车型是专注出行场景的新能源1.0时代产品,那么,续航更长、智能化程度更高、造型更炫酷的深蓝S7,显然就可以成为新能源2.0时代的典范。对于深蓝S7这台车来说,大家还想了解什么?可以在评论区留言讨论。

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