剑指特斯拉Model 3，比亚迪海豹冠军版上市如何去选？

作者：异维动力
2023-05-28 22:58
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就在去年，比亚迪正式发布了海洋系列，受到了不小的关注度。根据去年乘联会数据显示，2023年比亚迪旗下海洋网系列销量累计超过70万台，其中比亚迪海豹的销量成绩为51200辆。如今，比亚迪海豹冠军版在5月10日正式宣布上线，售价进一步下探，配置进一步升级，究竟表现如何，一起来看看吧！

海洋设计理念，动态感十足

外观方面，海豹冠军版依旧延续“海洋美学”的设计理念，前脸采用了封闭式进气格栅，两侧的大灯组造型较为狭长，极具标识性双U式灯组在大灯内交错排列，颜值颇高。除此之外，前包围两侧加入了水波纹灯光效果，点亮后科技氛围感拉满。

车身侧面，比亚迪海豹车身参数为4800mm*1875mm*1460mm，轴距2920mm，属于中型车。车身侧面线条较为简洁，采用溜背式的设计，从上腰线从前翼子板一直延伸至车尾，运动感强烈。

车尾部分，比亚迪海豹采用了贯穿式尾灯设计，造型为柳叶造型，尾部是小鸭尾设计，配备了贯穿式尾灯设计，双层双色的后包围，时尚潮流。从部分用户的反应来看，前脸部分大灯造酷似两个小胡子，造型有些违和。

配置升级，豪华大气

内饰方面，比亚迪海豹中控台搭载了15.6英寸可旋转的触控液晶屏，配备了全新的UI界面，视觉效果比较出色，充分考虑了当下年轻人的需求。除此之外，比亚迪海豹搭载DiLink 车载智能系统，支持OTA升级卫星导航系统、导航路况信息显示、高德地图、道路呼叫救援等。在娱乐体验上配备丹拿音响，带来不错的用户体验。但在使用过程中，依旧会出现卡顿的情况。

在安全配置方面，比亚迪海豹除了配备了主流的主副驾驶安全气囊、前后排侧气囊、膝部气囊、胎压显示外，全系车型还配备了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、DOW开门预警。在辅助驾驶方面，配置了360度全景影像、倒车车侧预警系统、能量回收系统、自动驻车、上坡辅助等功能，较为齐全。

在座椅的设计上，根据配置的不同，分为仿皮、真皮、翻毛材质。座椅的填充物较为充实，包裹感较强，舒适性较高。另外，为了保护用户隐私，新增了后排隐私玻璃和光感天幕，设计感不错。

纯电依旧给力，续航强劲

在续航表现上，比亚迪海豹冠军版提供了61.4kWh和82.5kWh 磷酸铁锂电池，后驱动版本的CLTC 续航里程为550KM与700KM，四驱版本的CLTC续航里程为650KM。动力方面，提供了永磁同步电机，电动机的总功率分别为150kW、170kW、230kW，电动机的总扭矩为310N·m、330N·m、360N·m。顶配车型搭载的电机为前交流/异步后永磁电机，最大功率为390kW，最大扭矩为670N·m。快充至80%的电量时间仅为0.5h。

悬架系统方面，比亚迪海豹冠军版的前悬架类型为双叉臂式，后悬架类型为后五连杆式独立悬架，海豹有着更加完美的几何结构，在行驶的过程中能够精准车轮的定位，轮胎抓地力较强，即使在转弯的过程中，也能够最大程度的保证驾乘舒适性。但不少用户反映，比亚迪海豹冠军版在高速行驶的时候，车身稳定性一般，甚至加速状态下车身会有点飘。另外，该车的隔音效果也没有预想的好。

配置差异及其购买意见

比亚迪海豹冠军版本次一共推出了5款车型，价格区间在18.89万-27.98万。价格差异并不大。下文将会从各个方面分析车型，帮你选出性价比最高的一款车型。

海豹2023款冠军版 550km 精英型

售价：18.89万

推荐指数：3颗星

该款车型作为入门车型，配置表现基本能够满足日常需要。在主被动安全配置上增加了主副驾驶安全气囊、膝部气囊、胎压显示、并线辅助等功能。在辅助驾驶方面，配备了前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助等。多媒体配置上有15.6英寸液晶仪表显示屏、卫星导航系统，语音识别系统等功能。与尊贵型相比，方向盘材质为皮质，座椅为仿皮。该车适合预算不足，对配置没有过高要求的人群。