宝马5系同级，全新凯迪拉克CT6上市，35.97万元起售

北京时间5月28日，全新一代凯迪拉克CT6 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 正式上市，共推出4款车型，售价区间为35.97万-46.97万元。作为换代车型，全新一代凯迪拉克CT6主要在设计和功能配置方面进行了改进升级，动力方面继续搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机和10速手自一体变速箱。此外值得一提的是，全新一代凯迪拉克CT6的起售价格相比老款车型有一定幅度的下调，作为对比，此前2022款凯迪拉克CT6的指导价为39.97万元起。

与老款车型相比，全新一代凯迪拉克CT6的外观设计并没有进行大范围调整，其中前脸部分继续配备盾形进气格栅，格栅上沿增设一根有棱有角的金属条修饰，让前脸看起来具有立体感。在此基础上，该车采用时下流行的分体式大灯设计，其中上部分灯组的造型非常纤细，不过部分网友认为此类“眯眯眼”的大灯组合没有太多美感。

从侧面来看，全新一代凯迪拉克CT6拥有明显的溜背式设计，配搭短前悬、长后悬的车身比例，塑造出了年轻动感的一面，但此举也削弱了中大型豪华轿车应有的稳重感。在车身尺寸方面，全新一代凯迪拉克CT6的长宽高分别为5223/1890/1480（1473）毫米，轴距3109毫米，其中车身长度和轴距与现款车型保持一致，车身宽度则增加11毫米。

车尾部分，全新一代凯迪拉克CT6配备经过熏黑处理的“L”型尾灯，灯组之间通过镀铬饰条相连以延展尾部的视觉宽度。除此之外，该车在后包围区域使用硬朗的线条勾勒，并融合双边共两出多边形镀铬排气装饰。

内饰方面，全新一代凯迪拉克CT6采用品牌最新的设计理念，配套圆形三幅式多功能方向盘，液晶仪表和中控屏采用双联屏布局，形成33英寸一体式9K曲面屏，内置系统得到高通8155芯片的赋能，并支持5G连接。除此之外，全新一代凯迪拉克CT6的电子换挡机构采用怀挡设计，因此中央通道功能区看起来非常简洁。

基础配置方面，全新一代凯迪拉克CT6提供ANC主动降噪、19扬声器AKG音响、26色氛围灯、16向电动调节的前排座椅、前排座椅通风/加热、抬头显示、MRC4.0电磁悬架等，而SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统也没有缺席。

动力方面，全新一代凯迪拉克CT6继续搭载型号为“LSY”的2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米，参数与老款车型相同，传动系统依旧匹配10速手自一体变速箱，且全系采用后轮驱动形式。

结语：作为凯迪拉克旗下的中大型轿车，凯迪拉克CT6最早于2016年由上汽通用导入国产并销售。如果基于产品定位和官方指导价来看，凯迪拉克CT6在市场中应该与宝马5系、奔驰E级等来自豪华品牌的同级轿车形成竞争关系，不过由于终端长期存在较大的优惠，该车的落地价实际上与奔驰C级、宝马3系等中型轿车差距不大。

从目前的信息来看，全新一代凯迪拉克CT6主要针对设计、功能配置进行了调整，而动力总成等关键的机械装备则与老款车型差别不大。那么，你觉得全新一代凯迪拉克CT6接下来能与宝马5系和奔驰E级一较高下吗？欢迎发表看法。