不容错过，马自达CX-50行也火热上市，售15.98万起

5月25日，珠穆朗玛峰下，“山系生活宽体SUV”长安马自达MAZDA CX-50行也最终售价揭晓：2款发动机、6个车型、7种颜色，入门车型售价15.98万，顶配车型20.68万。使用8万3年零息的购车福利，可以购买2.5升排量的最高配CX-50行也，仅需14万左右；再加上最高1万元的置换补贴，提车总费用更低。

与此同时，CX-50行也的2.5升排量紧凑型SUV价格也缩减至17万，比同类车型如CR-V、RAV4便宜近5万，而且配置更加丰富实惠。

作为一款燃油SUV，CX-50行也得益于马自达独有的创驰蓝天技术以及先进的技术标定，在国6B时代依然能够处在经济性与环保性上的领先位置。此外，搭载2.5升排量发动机的CX-50行也，采用了最新的智能变缸技术，即在匀速行驶时只需要两个气缸处于工作状态，进一步降低了燃油消耗。

走在最前沿的发动机技术加上全速域锁止变速箱、优化的风琴式油门踏板设计和加速度矢量控制系统升级版，使得CX-50行也的动力表现和操控体验都十分出色，尽管它的车体宽1920mm、车身长4785mm，但仍能像小车一样随心所欲。

动力、操控，是CX-50行也想要展示的“山系生活”理念的“基础”，在5月15日启动的“四线跨越珠穆朗玛峰挑战之旅”中轻松完成各种极限考验。这次以珠穆朗玛峰为目标的实测中，4组CX-50行也耗时10天，累积行程超过23000公里，跨越海拔5000米的山峰及无数雪山垭口、冰山达坂，在青藏高原这片汽车试验场大显身手。

CX-50行也重塑了紧凑型SUV的标准，轴距达到2815mm，比国外版多出了55mm的后排腿部空间，以及平视化概念的座舱设计，为乘客提供大平层般的乘坐体验；此外，它的行李箱纵深达1028mm，而把后排座椅放平后，纵深达1900mm的后厢空间，则为那些装备多、走哪睡哪的长途旅行者和拖家带口出去户外露营的城市人留下一片新天地。

CX-50行也车内不是以“大彩电”的模式出现，而是搭载行业一线水准的联发科MT8666芯片，并且定制了第三代悦联系统，以“包子有肉不在褶上”的方式升级智能化。它拥有2千兆赫的超高计算频率，每秒2万亿次神经算力，用户只需瞬间就能实现CarPlay、CarLife与车机的秒联，在语音交互控制、车家互联等方面，CX-50行也达到了同级车型的领先水平。

对于热爱户外生活的人们来说，CX-50行也属于20万以内最具性价比的车型，上市当天就收到8000大定，也证明了这一点。据悉，长安马自达随后还将引进配备四驱及混合动力版本的CX-50行也，它的新能源化进程也在加快步伐。