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天籁“兄弟”西玛车!长超4米9,2.5L+186马力+双独悬,欧V标准

吉利终于甩出“王牌”!比哈弗F7拉风,爆190马力+四驱,零百7.6秒

天籁“兄弟”西玛车!长超4米9,2.5L+186马力+四轮独悬,欧V标准

“论立于此,若射之有的也,或百步之外,或五十步之外,的必先立,然后扶弓注矢以从之。”这段话出自宋代叶适的《水心别集》,比喻说话做事要有针对性,要有明确的目的,成语“有的放矢”就出自于此。

显然日系旗下的日产深谙其道,为了让品牌更加壮大,日产汽车专注于核心竞争力并提升业务质量,以优秀的乘坐体验感实现可持续增长。而具体的车款像天籁和西玛,相信有很多人没有听过,但其实这两块日产汽车,刚好涵盖了主流的日产特色,前者主打舒适,驾驶体验感沉稳大气,后者则是更注重运动化,且更受年轻消费者喜爱。作为名副其实的兄弟车,天籁和西玛真实的反应出了日产车的现状,同时也突出了明显的差异化。

长超4米9,轴距近2米8

所以我们今天要说的便是这款日产西玛,科普一下,日产西玛的设计风格是来源于跑车的设计理念,从而对它进行了深度的解析和全新的改款,全方位的私有化,但相对天籁车款,西玛的售价高高在上,并不贴合大多消费者经济水平,以至于还曾有过月销为零的历史“伟绩”,这一幕和同根同源的天籁简直就是天差地别,求其原因,接下来就让我们一起看看吧。

日产西玛长宽高轴距分别是4903*1860*1436*2775mm,是一款明显日产品牌车款烙印的B级车,空间优势相当不错。正脸采用了两个递进式倒梯形进气格栅,且第一个梯形上方配有日产品牌家族式的“NISSAN”车标,下方熏黑处理的进气格栅霸气十足,两侧锐际不规则的LED灯组非常传神,内置了LED近光灯和卤素远光灯,整个设计无不显示了日产家族式的“V-MOTION”的设计理念。

注重质感的表达

车尾造型设计上,两侧尾灯夸张且霸气,内置了缩小版同造型的LED灯带,照明效果非常显著,点亮后辨识度极高。中间被一条仄仄起伏的银色镀铬所连接,鸭嘴式设计和双边双出的圆形排气管造型,显得非常干净利落,线条设计微微上翘,营造了类似跑车的设计风格。

来到侧面,跑车的气质更加展露无遗,低趴的车身很好的贴合了空气动力学和动力美学,视觉效果非常出色。微微隆起的引擎盖造型,流畅的腰线和犀利的尾部设计,完美显示了西玛的运动属性。

车内空间,日产西玛更加注重质感的表达,整体采用了黑色和棕色的双向交叉设计风格比较居家,中控台上有丰富的配置内容,依次是全液晶仪表盘,悬浮式液晶显示屏和空调出风口,对称式的位置分布,视觉效果更加舒适,全车座椅和三幅式方向盘等,均采用真皮材质包裹,不仅手感舒适,且乘坐感极佳,不愧是以乘坐而出名的日系品牌。

细节部分有缝线点缀,和外观部分一致追求了运动感和设计感的表达,安全配置方面,有胎压监测,自动刹车,前后驻车雷达,上坡辅助,头部气帘,全景天窗,无钥匙启动和进入功能,以及远程启动功能,蓝牙电话,手机互联,语音识别控制等多媒体配置。

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