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5月27日晚，梅赛德斯-奔驰全新EQE SUV正式上市。新车共推出4款车型，指导价48.6-63.06万元。奔驰EQE SUV定位纯电中大型豪华SUV，基于EVA平台打造，CLTC纯电续航里程最高可达613km。
作为奔驰EQ家族的一员，全新EQE SUV在设计上带有浓郁的家族风格。暗夜星阵前封闭式格栅搭配三叉星辉大标，气场十足。前大灯则与封闭式格栅融为一体，上方由一条贯穿式灯带相连，能够有效拉宽车头的横向视觉宽度，更显霸气。
值得一提的是，奔驰EQE SUV可选装260万像素的数字流星雨大灯，可根据路面情况变换光束，在兼顾照明需求的同时降低对于其他交通参与者的影响，确保行车安全。
奔驰EQE SUV采用EQ家族标志性的弓形车身设计，车身长宽高分别为4863×1940×1686mm，轴距3030mm，值得一提的是，新车车顶从A柱到D柱平滑过渡，再结合隐藏式门把手等低风阻设计，奔驰EQE SUV的整车风阻系数仅为0.25Cd，在当下SUV市场中成绩位列前茅。
车尾设计理念同样与EQE相似，贯穿式3D螺旋尾灯是EQE SUV尾部最具辨识度的元素，奔驰LOGO被放置于正下方，搭配大面积留白，整体视觉效果较为简约。
进入车内，12.3英寸仪表和12.8英寸OLED中控屏悬浮于带背光的星徽饰板（500 4MATIC特别版车型配备）之上，全新EQE 500 4MATIC更标配MBUX超联屏，以一整块1.41米宽定制曲面玻璃覆盖3块显示屏。座舱之中触手可及的高品质材质，如：可发光的涡轮状空调出风口、带黑色饰条的棕色开孔型胡桃木木饰（EQE 500 4MATIC配备）与细节处的巴黎钉纹设计，用从未妥协的豪华质感为数字化座舱增添温度。
除此之外，新车根据车型不同还将配备64色氛围灯、HUD、高德定制导航、实景穿越导航、反向主动转向、座椅脉冲侧碰保护、陡坡缓降等功能，足以满足绝大多数用户的日常用车需求。
全新EQE SUV配备L2级智能驾驶辅助系统，集智能领航限距功能、主动式车道保持辅助系统、盲点辅助系统等于一身，更进一步提供主动式变道辅助系统、避让转向辅助系统等功能。PRE-SAFE®预防性安全系统包含预防性安全系统座椅侧碰保护功能（PRE-SAFE® Impulse Side），可在发生侧碰时通过座椅靠背的安全气囊，将乘客推向车辆中间位置。
储物空间方面，定位大5座SUV的EQE SUV支持后排座椅4/6分割放倒，后备厢标准容积为520L，放倒后排座椅后容积可增加至1675L，足以满足日常使用。
动力方面，此次上市的奔驰EQE SUV将全系标配双电机+智能适时四驱系统4MATCI+最高双向10度后轮转动转向系统，其中350 4MATIC双电机四驱版车型电机总功率215kW，百公里加速6.8秒，CLTC最大续航为613km；500 4MATIC车型的最大功率300kW，5.1秒即可破百，CLTC最大续航为609km。除此之外，新车最大充电功率为128kW，官方表示仅需48分钟便能将EQE SUV电量从10%充至80%。
竞品车型
奥迪e-tron
编辑点评
奔驰EQE SUV上市后，或将成为整个EQ家族在中国市场最重要的车型，奔驰的品牌调性、大5座布局再加上48.6万起的售价，对于这一价位预算的消费者来说极具吸引力。那么问题来了，同样是花50万买SUV，你是会选择老牌车企奔驰，还是国产新势力呢？评论区留下你的看法。
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