第8代“宝马5”正式官宣，前脸比7系还霸气

从去年宝马产品开始换代开始，隐约能感觉到宝马可能要“爆”了！因为相比奔驰和奥迪系列，宝马这几年的发展还是比较遵循传统，更是以“运动为灵魂”自居。但换代后，感觉宝马灵魂附体，以前是根本无法想象的，也正身介于此，很多媒体表示2023年或是宝马崛起的一年！说着了，除了亮相了几年偏入门级的产品以外，宝马的“王牌”总算来了，就是图中的这款第8代宝马5！

其实早在这款车官宣前就已经有了准备，毕竟从此前多方媒体曝光出来的信息上看，应该是个“大制作”，只能说宝马没让我们失望。这款第八代的宝马没有新3系那样超时尚的外观，也没有系的那种气场，反而以一种全新的面貌质感出现在我们面前，而且也是宝马首款覆盖了多线条布局的车型，机械感十足。正面上，车头进气格栅纵向尺寸略有增大，但也只是点到为止，没有宝马7那么夸张，标配的BMW Iconic Glow轮廓灯虽为选装，但整个效果还是相当震撼，前包围标配了以往只有M系列才会有的空气动力学组件，这是新5系的加分项。

尺寸方面，新5系相比以往也有了明显的提升，全新宝马5系标轴版长宽高分别为5060/1900/1515毫米，轴距达到2995毫米，相比前代车型长宽高分别增加97毫米、32毫米、36毫米，轴距加长20毫米。但即便如此也无法媲美国内的加长版。从上图我们在接近后玻璃的位置上还加入了“5”的标识，辨识度更明显！

从上图的角度上看，整个身形已经完全得到了展现。这样看，其实取消了贯通式的腰线也并没有影响这款车的运动气质。反倒这种略带圆润感的风格更符合未来汽车发展的定位。调整后的车尾带有经典版奔驰E的感觉，特别是两侧的多层尾灯带有明显的流线型的设计，代入感十足，后包围方面与车头正好形成呼应。

内饰上以7系为基础打造，但个人感觉更喜欢5系的设计，没有7系那么压抑，而且所做的改变也都符合年轻人的审美。显示区依旧是12.3英寸仪表盘+14.9英寸中控屏，匹配相同的iDrive8.5车机系统，传统的按键已经大量被缩减。只是保留了功能岛区域的实体按键及旋钮。方向盘也换成了平底式的结构，整个质感全面拉满。

配置上，例如宝华韦健音响、定速续航/主动巡航、平视显示系统、手机无线充电、5G网络、WiFi热点等都成为标配。此外，根据配置的不同还提供了类似舒适套装、冬季套装、娱乐套装、驾驶辅助套装等等，灵活度上也是全面拉满。在后排还标配了两只独立的多媒体显示区！

关于动力，无论是燃油版还是新能源版都没有太多消息，但根据以往的习惯上看，将会在后续逐渐揭晓！当然了，其实从目前所得到的信息上，外观以及内饰的表现已经足够惊艳，未来还是看到它的表现，你们觉得呢？