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这款汽车的车身外观，给人印象会非常的深刻。锐界的大嘴圆润，并且搭配“福特”标识，让车辆的前脸设计显得丰富，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面腰身上扬的车身侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，轮圈造型霸气，视觉效果尚可。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾造型饱满的视觉重心，尾灯也具有一定的高级感。
相比于外观来说，车辆的内饰才是全新车型的灵魂之处。方向盘采用了塑料材质，手感好，同时带有换挡拨片，很实用。在中控区域还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感亮眼，配备一块12.8英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为5000×1961×1773mm，轴距也达到了2950mm，这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。锐界锐界L E-混动 2.0T 四驱ST-Line 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，锐界的后备箱容积排在10位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
福特锐界搭载2.0涡轮增压发动机（混合喷射）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在6位。
锐界的主/被动安全配置很齐全，包括了主动降噪、疲劳提醒、方向盘加热、车道保持(LKAS)、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、手机无线充电、全液晶仪表盘、自动泊车、陡坡缓降、上坡辅助、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、HUD抬头显示等配置。
其中，主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
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