15.98万起 长安马自达MAZDA CX-50

行至巅峰，也向山海。5月25日，“山系生活宽体SUV”长安马自达MAZDA CX-50行也（以下称CX-50行也）正式上市。新车惊爆售价15.98-20.68万元，比预售价最高再降5200元，更近消费者一步！CX-50行也共推出搭载创驰蓝天2.0L/2.5L（搭载智能无感变缸技术）发动机的6款车型，以及锆石砂、谧境蓝、极境灰等7种车漆颜色选择。凭借“好看、好大、好开、好安全、好智能、好品质”的「六好」核心竞争力，CX-50行也上市当日斩获超过8000大定订单！就让我们一起来看看CX-50行也的六大核心竞争力。

好看

MAZDA CX-50将优美的车身比例与魂动设计的生命活力与强劲有力的骨骼，完美融合为一，同时确保了SUV车辆所需的高离地间隙和视线高度。全系配备主动式大面积进气格栅，采用高光高韧性PC材质，不会在低速冲击下产生裂纹，经久耐用且可提高车内制热能力。LED大灯组采用32颗单侧LED光源与3D厚壁式立体塑形。LED尾灯以呼吸式流光转向灯组为设计灵感，采用33颗单侧LED光源，整车灯光组呈现出硬朗且美感凸显的外观特点。引擎盖线条和风刃散热导风槽保留了马自达追求的光影美感，内嵌的侧包围增强了层次感，呈现出可靠且运动的形象。19英寸铝合金双色切削轮毂设计强调低风阻特性和动感外形。

好大

MAZDA CX-50的车身宽度达到了超乎寻常的1920毫米，车长也高达4785毫米，而超大的轴距更达到了2815毫米。这种宽度无疑带来了更好的行驶舒适性和稳定性。同时，较低的车身也为车主的户外运动之旅提供了更为宽敞的行李空间。同时，该车专为中国市场优化的设计使得后排腿部空间相较海外版增加了55mm，为乘客提供了更为宽敞舒适的坐姿体验。此外，在后排座椅放倒后，超长的1900mm纵向空间也为车主提供了移动大床房的无限可能。

好开

2.5L发动机采用智能无感变缸发动机技术，以匀速行驶时让外侧两个气缸停止工作，减少油耗并提升实际油耗表现。同时，升降挡速度快达0.15秒，换挡逻辑进一步升级，其可根据踩踏油门的快慢与程度，选择最佳的扭矩/挡位段。优化风琴式油门踏板设计，极大地减少驾驶压力。整车架构的连贯性有所改变，能让驾驶员和乘客都能在车辆行驶时保持头部稳定。全球首创的 "i-DM人马一体驾驶评价系统" 通过软件评分和驾驶等级的划分，不仅提升用户的驾驶技术，还同步提升了驾驶员和乘客的舒适感体验，减少能源消耗，并实现更加极致的人马一体驾乘体验。

好安全

车身高强度以上钢材占比达到58.59%，车身共使用了77种980MPa硬度以上的钢材，超高强度的设计提高了车身的刚性和耐久性。车顶更是可以承受重量峰值超过10吨。全系标配7个气囊，车门窗侧气帘的覆盖率达到了100%，有效降低侧面撞击或车辆翻滚时乘客头部受伤的风险。3D透视全景影像系统配备车身透视（STV）功能，不仅能够显示行驶方向，还能在显示侧面及虚拟车身的同时，更为直观地掌握周围环境和车辆移动方向。

好智能

MAZDA CX-50有着第三代悦联系统的支持成为MAZDA首款全系100% 4G联网，同时成为带有互联网生态功能的车型。国产车型专属升级的悦联系统采用了安卓系统和多窗口界面的操作模式，让用户享受更为便捷的指令开关和触屏操作。作为悦联系统中的又一大亮点，首度开发的语音虚拟形象实现了与用户的情感沟通与互联，更赋予了车机生命。此外，该车型还标配了i-ACTIVESENSE L2级智能辅助驾驶，为行车安全提供了全方位的保驾护航。这一智能化的辅助驾驶系统倚托于全新大平台网络架构，提高了ADAS运算响应速度，让行车更为智能安全。值得一提的是，该系统还支持OTA空中升级，给用户带来更全面、可靠的用车体验。

好品质

CX-50行也成为长安马自达又一款高品质之作。新车成功通过24万公里、超过800项的整车测试。车漆与内饰材质均可承受最高115℃和零下40℃的极端环境考验。

对于广大国内市场消费者关心的新能源产品规划，吴旭曦进一步表示，深耕中国市场30年，马自达品牌紧跟中国市场用户需求。今年4月份于上海举行的长安马自达品牌之夜中，长安马自达宣布了针对中国市场的电动化战略。明年开始，长安马自达将每年在中国市场投放1-2款电动化车型，不断满足国内消费者对新能源产品的需求。配备四驱版本的CX-50行也HYBRID将于年内导入中国市场，为中国用提供更多用车选择。