破除短续航痛点，加量更降价，宋Pro DM-i冠军版上市

5月25日，比亚迪宋Pro DM-i冠军版正式上市，共推出4款车型，售价区间为13.58-15.98万元，官方还提供了金融礼、焕新礼、无忧礼、智联礼四大上市权益（5.25-6.30）。新车主要针对前脸进行升级，并且将入门款纯电续航提至71KM。

不同于现款规规整整的大嘴中网，宋Pro DM-i冠军版的Dragon Face更具侵略性，视觉效果比较接近唐DM-p。虽然中网的主体面积没有显著变化，但通过外围大面积延伸开来的亮黑色饰板，与前杠造型的“插入”效果，使得气势感“溢”了出来，配合外侧的导风槽以及底部的双片式镀铬前唇，辨识度进一步提升。

侧面变化不大，主要是在D柱位置提供了亮银/亮黑饰板可选，对应下窗框的镀铬饰条/亮黑饰条，提供差异化的视觉效果。尾部乍一看像是小号的护卫舰07，都采用了贯穿尾灯+后杠处牌照框的布局，尾门留白看上去也更显简洁。尺寸方面，车身长宽高为4738/1860/1710mm，轴距2712mm。

​内饰设计没有变化，新增净月米配色。据小编所知整车的座椅经过了重新设计，无论是柔软度、包裹性还是支撑度都有所提升。全系标配全景天窗、3D全景透明影像、主驾6向电调、双区空调、智能上下电、DiLink4.0智能网联、NFC数字钥匙（苹果+安卓）、App远程车控、遥控驾驶、蓝牙钥匙、CN95高效滤网（空调高温杀菌）等。

动力搭载骁云-插混专用1.5L发动机（81kW/135N·m）和EHS智能电混系统，驱动电机峰值输出145kW/325N·m。NEDC纯电续航提供71km/110km供选，百公里加速分别为8.3s和7.9s，馈电油耗5.3L/100km。全系标配18kW直流快充和VTOL移动电站（3.3kW），解决51km版本续航短、无快充、无放电的痛点。