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合资中型轿车扎堆换代,全新本田雅阁VS全新别克君越



宜商宜家的合资中型轿车是万千家庭的首选目标,相较于紧凑型轿车,中型轿车拥有更全面的舒适配置与更优渥的行驶质感,也是这一级别车型的共同特点。


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合资品牌在中型轿车市场的统治地位十分牢固,随着几款经典车型迎来全新换代,在智能化要素前移的中国市场,谁的表现更加出彩?今天,江湖君为大家带来两款最新换代车型——全新别克君越、全新本田雅阁


全新别克君越

指导价:17.99-28.98万


车型点评:常以B+级轿车自居的别克君越放下身段,以更高品质与更低价格,杀入20万以内市场。新一代别克君越通过智能化与高端化的全新产品特征,再次捍卫了君越在中型轿车市场的地位。


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外观部分,全新一代别克君越采用了与别克新世纪一脉相承的家族式前脸,视觉焦点向“三色盾”徽标聚集,以昂首姿态驾驭越级车身尺寸。车尾采用全新展翼贯穿式尾灯,点亮时带有“龙鳞羽翼”动态效果。


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全新君越长宽高分别为4996/1866/1472(1475)mm,轴距为2905mm,延续前代车型的优雅气质,凌厉线条让新君越看起来更加精致。


艾维亚版车型更配备了带感应迎宾功能的流光礼宾灯光秀、光感门把手及发光迎宾踏板,当用户使用iKey手机钥匙接近车辆时可自动激活。WX20230524-163909@2x.png


在车内,全新别克君越新一代VCS智能座舱配备了EYEMAX 30吋弧面6K屏搭载高通骁龙8155芯片,连同支持整车FOTA升级的VIP智能电子架构。这块弧面6K屏幕分辨率高达6008×934,支持高精度多点触控同时采用防眩光、防指纹处理。

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3D浮感舒享座椅,前后排坐垫长度分别达到了505mm 和482mm,拥有极佳的舒适感。除了实打实的做工用料以外,全新君越还配备了121色流光溢彩氛围灯,赏心悦目。

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此外,全新别克君越全系标配ANC主动降噪科技,可通过扬声器释放相反声波抵消噪音,为车内带来更好的静谧感。值得一提的是,艾维亚车型此次升级了“天王”座椅,支持3档700w加热、3档吸风式座椅通风及按摩功能。这样的顶配座椅在艾维亚车型上配备了四张,所以可称之为“四大天王”座椅。


 全新本田雅阁

指导价:16.98-25.98万


车型点评:第11代本田雅阁简约清爽的造型风格仿佛把人们再一次拉回那个属于日系轿车的黄金年代。


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年轻化的外观风格让本田吸引了更多年轻消费者,先一步上市的全新CR-V为接下来本田的家族式设计定下了基调。全新雅阁则以修长扁平的方式将其延续,简约平滑的线条仿佛又一次把人们拉回那个日系车的黄金年代。车尾采用近乎贯穿的尾灯造型,光源延伸至小一号H徽标处戛然而止,颇具复古时尚感。


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 车身尺寸方面,全新雅阁长宽高分别为4980/1862/1449 mm,轴距为2830mm。具备大溜背式的车顶线条,侧面线条较为修长。


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 在车内,在延续获得红点设计奖的内饰风格基础上,全新雅阁对做工用料以及细节设定方面做了进一步升级。大尺寸悬浮式中控屏幕与全液晶仪表,在当前贯穿屏、带鱼屏横行的时代已经稍显朴素,但好在本田对于车机UI设计与智能化方面下了很大功夫,搭载了全新升级的Honda CONNECT 4.0智导互联系统,使用体验在日系品牌中属于上乘。


动力方面,第十一代本田雅阁在保留1.5T发动机和第四代2.0L i-MMD混动系统两种燃油动力版本的同时,新增插电混动版本可选。


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第十一代本田雅阁插电混动版本,全新本田雅阁插混版搭载本田第四代i-MMD e:PHEV强电智混系统,全新2.0L直喷阿特金森发动机的最大输出功率为109千瓦,驱动电机最大输出功率135千瓦。搭载容量为17.7千瓦时的电池组,WLTC纯电续航里程82km,百公里综合油耗低至4.88升。


君越与雅阁同为合资品牌中型轿车经典车型,而别克与本田却采用了截然不同的设计思路,产品也呈现出了明显的差异。君越智能豪华、雅阁清新素雅,你更中意哪个风格?欢迎在品论区留下你的观点!





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