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提起20万级新能源SUV，或许很多人脑海里都会想到特斯拉Model Y和宋PLUS，作为这个级别最具竞争力的车型，Model Y和宋PLUS可以说得到了广大国内消费者的青睐，然而，随着深蓝S7的先享预订的开启，越来越多的消费者把目光都放到了这款新车中来，16.99万起的先享预订价格可以说非常亲民，上市后很大可能会变成Model Y和宋PLUS的强劲对手。
在我看来，撼动Model Y和宋PLUS地位的不仅仅是深蓝S7的价格，还有它那过硬的品质，那么，深蓝S7在哪些品质上占有优势呢？下面咱们来具体看一下。
制造品质一流，同级领先
深蓝S7的制造品质有多高？看一下外观设计和车身打造就知道了。
首先，从外观设计来看，深蓝S7的看点可以说非常多，该车有着低于Model Y和宋PLUS的高宽比，呈现出了低趴的体态，营造出了比较强的运动气息。
而在风阻控制方面，通过隐藏门把手、冲压工艺加持的极光腰线、尾翼、19寸轮罩等车身多处空气动力学设计的整体优化，使该车的风阻系数低至0.258Cd，仅次于Model Y，达到了行业领先水平。
其次，在车身打造方面，深蓝S7并没有一味的追求低趴运动，而是兼顾了空间方面的表现，该车的长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距达到了2900mm，轴长比为61%，表现接近于0.618的黄金分割比例，呈现出的车身体态效果要比Model Y（60.8%）和宋PLUS（58.8%）更出色，再加上极致短前悬和短后悬的设计，使得该车的空间得以最大化，以此来迎合更多消费者的需求。
我想，深蓝S7这样的制造品质，是同级其它车型所不及的。
智能品质，引领潮流
当下新能源汽车之所以如此受欢迎，可以说跟其智能品质有很直接的关系。
正如大家看到的那样，深蓝S7在智能品质方面的表现并没有让大家失望，首先，映入眼帘的是那块可左右15°旋转的15.6英寸向日葵屏，内置8155芯片加持的车机系统，而12.3英寸副驾屏能完成135°调节收纳，有着不错的可玩性，而53英寸的AR-HUD融合了AR实景导航、车辆信息等功能，一定程度上提升了驾驶安全性。
值得注意的是，深蓝S7的隐藏式出风口支持多区语音与分区控制，电动出风口的风向会跟随触屏时时调节，以此来提升乘坐舒适感，而这些可以说是宋PLUS所不具备的。
再就是悬浮声音岛、64色交互氛围灯、前排双零重力座椅、全景天幕、电动遮阳帘、多种情景模式等的配置，进一步提升舒适性的同时，也赋予了这款新车十足的魅力，让Model Y的豪华光环有些褪色。
驾趣品质，确实很给力
话又说回来，谁还不想拥有一台驾驶乐趣好的车型呢？
而深蓝S7就能满足你，首先，要知道的是，深蓝S7采用的是后驱与95%超高效率的超集电驱总成，拥有纯电产品行驶质感的同时，也兼具了后驱车型驾驶乐趣，这样的表现可以说要比宋PLUS的优势更明显，甚至有了叫板Model Y的资本。
比起Model Y，深蓝S7在解决续航焦虑问题上更有优势，提供了增程版和纯电版两种方案，其中，增程版在纯电模式下续航里程分别为121km和200km，CLTC综合续航里程达到了1120km，百公里馈电油耗4.95L；而纯电版则提供了520km和620km两种版本，这样的续航能力能够很大缓解远途焦虑。
另外，深蓝S7还配备了一系列的“黑科技”，比如CTP无模组电池、iBC电池管理以及微核高频脉冲加热技术等，做到了对电池安全的全方面保障，避免了自燃、起烟、爆炸等的发生。
结束语：
从以上几点来看，深蓝S7的综合表现不输宋PLUS和特斯拉Model Y，特别是在制造品质、智能品质以及驾趣品质方面，彰显出了深蓝品牌雄厚的硬实力，更重要的是这款新车的价格还如此有诚意，16.99万的先享预订价要比同级大多数车型都要亲民，可以说为其上市大卖奠定了良好基础。
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