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说起理想汽车，相信各位朋友都不陌生，从开山之作理想ONE，再到后来的L车系，都赢得了诸多消费者的认可，虽然在网络上存在很大的争议，但论起实际销量着实值得肯定。本篇文章小编就来聊聊定位五座中大型SUV的理想L7，作为理想ONE的继承者，实际表现到底如何？家用真的值得购买吗？针对这些问题，下面一起来看看吧！
全系共推出AiR、Pro、Max在内的三款配置版本，官方指导价保持在31.98-37.98万元之间，从这一价格层面分析，能够被主流消费者所接受，毕竟中大型SUV定位，又是新能源车型的形象和我们见面，具有免除购置税、悬挂绿牌以及使用成本低等传统油车所不能媲美的亮点，可见性价比还是挺高的。
外观方面，理想L7采用家族最新设计语言，相比于以往的理想ONE，新车的造型更能凸显出新能源车型的身份。封闭式的前进气格栅以及星环式LED大灯，营造出很强的前卫科技氛围，除此之外，隆起的机舱盖线条，也在很大程度上提升了车头的肌肉力量感。至于车尾部分，理想L7同样是家族式设计附身，简约前卫成为了自身的真实写照，无论是饱满厚实的车身轮廓，还是和头灯相呼应的贯穿式尾灯组合，所给人的视觉冲击力颇为出众，外在气场挑不出什么瑕疵。
尺寸方面，中大型SUV定位的理想L7，其长宽高分别为5050/1995/1750mm，车身轴距达到3005mm，这一尺寸数据放在同级别中占据较大的优势，再加上全系五座的座椅布局，进而确保了车内乘坐空间。值得一提的地方还有，理想L7除了前排配备座椅加热/通风/按摩功能以外，后排座椅功能也和前排座椅同步，并且后排座椅还可以电动调节，将座椅放倒后能够轻松实现纯平布局，乘坐舒适性以及载物能力无需多言。
内饰部分，理想L7也有着十足的设计看点，T字形的中控布局，赋予了座舱较足的大气高级感。与此同时，双块15.7英寸显示屏组成的双联屏设计，也算得上是内饰的一大加分项，科技感凸显很是强烈。另外根据个人的实际体验，得益于大量软质材料运用到内饰座舱，也使得理想L7的内饰质感得到了很好保障。
最后来聊聊理想L7的硬件，1.5T四缸发动机作为理想L7的增程器，所装备的前后双电机，总功率和总扭矩分别达到330kW/620N·m，与之匹配电动车单速变速箱。官方给出的0-100km加速时间仅为5.3秒，将理想L7开起来，平心而论，抛开外在因素不谈，动力输出以及行驶质感还是挺不错的，提速迅猛，后段输出充沛，高速超车能够给人很足的信心。双叉臂+多连杆的独悬结构，另外侧重于舒适的调校，也让理想L7的驾乘品质有着可圈可点的表现。配备容量为42.8kWh的三元锂电池组，能够实现175km的纯电续航里程。如果油电充足的情况下，综合续航更是可以达到1100km。
综合来说，随着近几年的发展，新能源车型已经被越来越多的消费者所接纳。就这款理想L7来说，整体表现值得称赞，大家所在意的空间、性能、续航能力均能够很好满足需求，因此个人感觉，若你的预算控制在35万左右，想买辆适合家用、动力强和油耗低兼顾的中大型SUV，理想L7多多关注一下。
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