中级车“杀手”全新雅阁该怎么选？

作为中级轿车的热门车型，广汽本田雅阁深受全球消费者的喜爱。全新一代车型也与同步引入中国市场。新车的外观设计延续了海外版车型，采用本田全新的设计理念。六边形前格栅占据了前脸不小的面积，格栅内部搭配了由三角形组成的中网。而两侧狭长的全LED大灯组则嵌入一个内凹形成的“眼窝”，这使得前大灯组看起来相当“深邃”，细长的LED日间行车灯也犹如“怒视前方”一般，很有攻击性。

车侧的线条十分流畅，并采用了溜背式造型，使得整个车身姿态更加动感。车尾上方微微上翘，形成了一个小尾翼。全LED尾灯的造型很有辨识度，采用了半贯穿的双层造型，中间被本田LOGO断开。既不俗套，同时也拉伸了视觉宽度。车身上尺寸方面，广汽本田全新雅阁的长、宽、高分别为4980mm、1862mm、1449mm，轴距为2830mm。

新车的内饰整体设计与全新思域十分相近，更显高级感。除了标配10.2英寸全液晶仪表之外，12.3英寸悬浮式中控屏不仅是目前本田车型中尺寸最大的，显示效果也非常细腻、清晰。此外，UI界面的设计也比较简洁，并支持手机互联与OTA升级。此外，Honda Sensing驾驶辅助功能也不会缺失。

动力方面，全新一代雅阁将提供燃油版和第四代i-MMD 双电机插电式混动两种动力系统。其中燃油版车型搭载1.5L涡轮增压发动机，最大功率141kW，最大扭矩为260N·m，与之匹配的CVT变速器。插电混动系统是由2.0L自然吸气发动机与电动机组成，其中发动机最大功率109kW，电动机最大功率135kW。系统综合最大功率152kW，最大扭矩335N·m。电池容量为17.7kWh，纯电续航里程为82km，百公里油耗仅为4.88L。

日前广汽本田全新雅阁已经正式上市，新车目前共有7款配置车型，售价17.98万~25.88万元。那么对于消费者来说该如何选择呢？

我们先来看燃油版的4款车型。首先是售价17.98万元的260TURBO 舒适版，尽管是入门版车型，但全新雅阁在安全性方面确实下了不少功夫。全系标配10个安全气囊，这点很值得表扬，新增加的前排膝部气囊和后排侧气囊为车内乘员提供更全面的保护。配置方面，像全LED大灯组、电动天窗、前排无钥匙进入、10.2英寸全液晶仪表盘+12.3英寸的悬浮式中控屏、Honda CONNECT4.0智导互联、仿皮材质座椅、前排多层隔音玻璃、自动分区空调、17英寸轮胎轮毂等。可以说配置基本满足日常使用需求，不过少了智能驾驶辅助系统，有些遗憾。

接下来是售价19.68万元的260TURBO 智享版，配置相比较舒适版车型来说丰富了不少。增加了6英寸HUD抬头显示、Honda Sensing驾驶辅助、倒车影像、真皮包裹方向盘、前排电动调节座椅、车内氛围灯等。可以说增加的都是实用性配置，如果预算有限，又对配置有些要求，那么这款车型相当合适。

售价21.38万元的260TURBO 卓越版在配置方面自然更加丰富，像前后雷达、主动进气式前格栅、全景天窗、真皮材质座椅、前排座椅加热/通风、主驾驶位座椅记忆、12扬声器BOSE音响、18英寸轮胎轮毂等。

最后是售价22.88万元的260TURBO 旗舰版，作为燃油版车型的最高配。它拥有功能更全的驾驶辅助系统、360°全景影像、内置行车记录仪、手机无线充电、后排座椅加热、AR实景导航、车载空气净化器等。配置非常全面。

说完了燃油版车型，我们来看看插混版车型。首先是售价22.58万元的2.0L e:PHEV 智享版。它的配置大体与燃油智享版车型相近，不过增加了主动式前格栅、远程启动，并且轮胎轮毂规格升级至18英寸。

而售价23.88万元的2.0L e:PHEV 尊贵版在配置上则与燃油卓越版相当。两者在配置上的区别就是插混版车型增加了并线辅助、倒车车侧预警，以及手机无线充电功能。

最后是售价25.88万元的2.0L e:PHEV 旗舰版，配置相比较燃油旗舰版多了自动泊车入位、悬架软硬可调、流媒体内后视镜。此外，座椅材质也变为皮/翻毛皮混搭材质。

对于全新一代雅阁来说，更运动化的外观设计、更时尚的内饰、更强的科技感，以及更全面的安全性都让它在竞争激烈的中级轿车市场中颇具优势。而对于想要购买全新雅阁的消费者来说，燃油版车型我推荐售价21.38万元的260TURBO 卓越版，插混版车型是售价23.88万元的2.0L e:PHEV 尊贵版最值得购买。