谁说硬派越野和居家舒适不能达到平衡

当代的消费者购车更加摒弃“人云亦云”和“随大流”，个性化成了年轻化消费群体的首要购车需求，但说到底，每个人都不能脱离家庭，车辆更多的是方便全家人出行，所以“能玩能顾家”的车型才是当代大部分年轻人的购车最终需求。

今天我试驾了一款家玩豪华越野suv，北京汽车旗下的又一款“大玩具”BJ60。既然叫做家玩suv，就说明BJ60能同时满足家庭和玩耍娱乐的多重用车需求。

既然要兼顾家用，也就代表这款车辆需要满足家庭用车需求，当下的年轻人对于车辆颜值的严苛程度让许多品牌“挠头”，今天说的这款BJ60，在外观上其实还是延续了中大型SUV的硬派感觉，车型尺寸大、设计上也更加大气，在小编看来，较大的车型其实并不适合太过于细节设计，很容易“有力过猛”，让人觉得多此一举，BJ60的设计就刚刚好，有设计感但又注重实用性。

BJ60车身尺寸5040*1955*1952mm，轴距2820mm。进气格栅延续了北京越野家族多口矩形设计，辨识度很高，镀铬装饰件的运用给进气格栅增加精致感的同时也与前大灯融为一体，丝毫不显突兀；车尾外挂全尺寸备胎的设计让BJ60的硬派感觉贯穿始终，丝毫没有出现“头重脚轻”的感觉。

当天试驾的车辆有两种车身颜色，军绿色的BJ60霸气十足，像一位忠诚的侍卫；低饱和度雾蓝色的BJ60又稍显年轻，更符合年轻人的审美。不管是哪一种配色，都无法压盖BJ60由内而外散发的荷尔蒙味道。

此次试驾并没有进行路试，毕竟对于一款越野SUV来说，路试多少看不出其越野实力的高低，所以试驾选择在了一处专业的越野场地，场地内可以说是“跌宕起伏”，对车辆的越野性能要求很高。

可能因为我是女司机，其实在看到这么“惊险”的路况时我是打退堂鼓的，但教练告诉我：“大胆上，这种路况对于BJ60都是小意思。”鼓足勇气开了一圈，虽然因为场地的原因并不平顺，但坐乘感受还真不错。BJ60拥有雄厚的硬派越野基础，保留了高通过性、非承载车身、分时四驱、前后差速锁等经典的越野组合，30°接近角、24°离去角、25°纵向通过角，最小离地间隙215mm，最大涉水深度750mm，高通过性和涉水能力可以应对高强度的越野场景。

越野性能不错当然还要考虑日常用车，毕竟不可能买一款车回去，只在糟糕路况使用，那属实有点浪费了。有人可能会说，中大型越野SUV动力配置肯定不会很差，那岂不是油耗很高？BJ60搭载2.0T发动机，最大功率196kW，最大扭矩406N·m，加上48V 轻混系统，足够在保持澎湃动力的同时降低油耗。

舒适性也是家庭用车的重要需求之一，BJ60搭载非承载车身+四轮独立悬挂，这是外资百万豪车才有的舒适性配置；还有座椅电动调节+腰托共计12向角度，多种角度随心调；前排夹层隔音玻璃，能降低车外噪音，12个喇叭的英飞利仕音箱+1个外置功放，不仅能带来更好的音质，还有ANC主动降噪功能。

我不知道是不是所有女孩子都这样，很喜欢体型较大的车型，这就像很多女孩子要求理想男友身高要高一样，那是满满安全感的表现。今天在专业的越野场地进行了BJ60的试驾，这款“大玩具”给我的安全感绝对不是言语能表达清楚的，它就像个忠贞的护卫，守护每一次出行，23.98万元-28.58万元的价格我觉得性价比还是很高的，这个也因人而异，购车还是要看具体的个人需求。

这就不过多赘述了，今天就这样吧，下次再见。