深蓝汽车拿出诚意 轴距2900mm 续航1000多公里

在国内汽车市场中，合资车凭借深厚的市场底蕴背书，成为各大细分市场中的“标杆”。不过，从近些年来看，自主车的进步也很大，还在逐步打破合资车的封锁，不少车型还跻身各大细分市场销量前列，属于是自主车阵营中的“爆款”车型。

其实，自主车型之所以可以成为爆款，主要还是为这几款车型的定价比同级别的合资车亲民很多，不仅如此，在保证价格亲民的基础上，还都拥有越级的产品力，让用户以更低的费用得到更好的体验。

或也正因如此，深蓝汽车也拿出了诚意，将定位为新能源中型SUV的深蓝S7，以16.99-23.99万的先享预订价格开启先享预订，要知道定位低一级的比亚迪宋PLUS新能源，起步价就接近16万，顶配车型的售价又接近22万，也就是说，想要选择宋PLUS新能源的用户，也可以将深蓝S7提走，深蓝S7以更高定位的身份来抢夺宋PLUS新能源的受众群体。

不仅如此，新能源中型SUV市场中的热销车型，比特斯拉Model Y的起步价都超过了20万，也就是说，以选择特斯拉Model Y入门版车型的预算，就能将顶配深蓝S7全款落地拿下，相比较之下，能够发现深蓝S7的先享预订价格要比同级别自主车亲民，还要比特斯拉打造的同级别车型便宜好几万，价格真香。

在价格亲民、实惠的基础上，深蓝S7还通过配备​80英寸灰玻曲面天幕+电动遮阳帘、64色环抱氛围灯、80多英寸的屏幕、50W以内独有的零重力座椅等等，来抬高自身的智能品质，而80英寸灰玻曲面天幕+电动遮阳帘，在提高车内明亮度的同时还阻挡了紫外线与隔热作用，夏天也不用担心。多色氛围灯可以结合不同的情景模式变化，也能根据不同的音乐节奏律动，烘托出的氛围感不输五六十万的豪华车。

另外，零重力座椅支持电动调节、自带腿托，能够通过结构设计，让臀部、腿部、背部来均匀分担身体的重力，相当于是一个“大沙发”。

深蓝S7的车身尺寸和特斯拉Model Y差不多，但要比宋PLUS新能源大一圈，而高宽比为84.2%，在强化气场的同时还更显动感。不仅如此，深蓝S7的轴距为2900mm，要比特斯拉Model Y有优势。至于61%的轴长比，配合880mm极致短前悬设计和970mm短后悬设计，扩大了车内的乘坐空间，可以越级和中大型SUV的空间比较，制造品质方面也不虚。

深蓝S7还分别提供了纯电版与增程版，还和宋PLUS新能源一样能够上绿牌，无论选择哪一款车型，在市区用车都挺方便。续航方面，深蓝S7纯电版与增程版都分别提供了两种版本，纯电版的续航分别为520km和620km，增程版的纯电续航分别为121km和200km。

其中，增程版的1L油还可以发3.3度电，满油满电的综合续航为1000多公里，实现了全域无感运行，带来纯电驾驶体验，同时能够享受到不输燃油车的便捷补能方式，提高驾趣品质。

总结：从深蓝S7的先享预订价格来看，会发现深蓝汽车是想让这款车型同时与特斯拉Model Y、宋PLUS新能源竞争，扩大对应群体范围。而从智能、制造、驾趣这三方面的品质来看，又会发现深蓝S7拥有越级的产品力，力压宋PLUS新能源，还会给特斯拉Model Y带来不小的压力，也就是说，这款车的价格真香，产品力超预期，有望成为爆款车型。