奇瑞瑞虎8 Plus鲲鹏e+插电混动可上绿牌，与15万燃油版差异分析

奇瑞瑞虎8 PLUS是一款备受关注的SUV车型，其最新推出的鲲鹏e+版本更是让人眼前一亮。相较于15万的燃油版，鲲鹏e+插电混动可上绿牌，不仅性能更好，还可以享受到政府的优惠政策。接下来，我们就从性能、动力、外部和内部配置等多方面进行详细的差异分析。

一、性能对比

奇瑞瑞虎8 Plus鲲鹏e+与燃油版相比，它认真考虑了消费者的实际需求，在提升性能的同时，也更加注重驾乘体验的舒适性。

马力和扭矩

鲲鹏e+搭载的是1.5T发动机和电机组合，最大输出功率为177马力，最大扭矩为288牛米，而15万的燃油版只有1.6T发动机，最大输出功率为197马力，最大扭矩为290牛米。虽然鲲鹏e+的发动机排量更小，但在电机辅助下，其总发动机输出功率和扭矩都比燃油版更高，同时也更加平顺。

加速性能

鲲鹏e+的动力输出更为平稳，加速性能也更出色。鲲鹏e+百公里加速只需8.9秒，而燃油版需要9.1秒，可见鲲鹏e+在加速性能上确实更胜一筹。

二、动力传输方式对比

鲲鹏e+是插电混动车型，相比之下，15万的燃油版只有传统的内燃机动力传输方式，这就是二者最本质的区别。

鲲鹏e+的动力系统

鲲鹏e+采用了高效的插电式混合动力系统，其电驱动模式下，可以支持大约60公里的电动续航里程，最大综合工况油耗仅为1.6L/100km，非常环保且省油。在插电混动模式下，发动机和电机组成的混合动力系统可提供更高的动力输出，加速性能得以进一步提升。

燃油版的动力系统

15万燃油版则是采用传统的内燃机动力传输方式，发动机的性能和油耗表现也相对较为平庸。在同等条件下，鲲鹏e+的动力输出更加平顺、响应更迅速，并且在省油环保方面也有着很大的优势。

三、外部配置对比

外观差异

燃油版和鲲鹏e+的外观设计基本相同，但是鲲鹏e+有些独特之处，如车辆前脸及车尾巨大的鲲鹏标志。此外，鲲鹏e+配备了浅蓝色的车标和ACC标识，增加了其电动车的科技感与独特性。

轮毂差异

鲲鹏e+的轮毂与燃油版基本一致，但鲲鹏e+采用了轮边蓝边，增加了车轮的视觉效果。

四、内部配置对比

鲲鹏e+的内部配置也是非常的豪华，相较于15万的燃油版更加符合年轻人精致的审美要求。

内饰差异

鲲鹏e+内部采用了蓝色环形装饰，在中控台上添加了电池电量和混合模式显示，增强了车辆科技感。同时，鲲鹏e+还加入了颇具年轻特色的碳纤维材质，内部配置更加豪华。

配置升级

相比15万元燃油版，鲲鹏e+配备的高科技配置更加丰富，如全液晶仪表盘，12.3英寸中控屏幕，360全景影像，自适应巡航等。同时，鲲鹏e+还增加了车身稳定控制系统（ESC）和牵引力控制系统（TCS），这些配置的加入大大提高了驾乘体验和行车安全性。

综上所述，奇瑞瑞虎8 Plus鲲鹏e+和15万的燃油版在性能、动力、外部和内部配置等多方面存在差异，其中最主要的区别是动力传输方式的不同。对于消费者而言，针对个人的用车习惯和需求，选择哪款车型可以更好地满足自己的要求就非常重要，希望这篇文章对您选择合适车型有所帮助。