第五代混动，10万价位连卡罗拉都“卷起来”了？

昨天，丰田新款卡罗拉车型正式上市，新车依旧还是提供三种动力版本的车型，售价区间为11.68万元-15.58万元，其中混动版车型搭载了丰田最新的第五代THS II混动系统。新车这次改款在智能化配置、设计上都有了升级。

作为一次改款车型，新款卡罗拉整体的设计没有发生太大的变化，前格栅采用菱格网状设计，营造出不错的运动感。全新车型都标配了投射式LED前大灯，旗舰版车型的日间行车灯与转向灯采用一体式设计，同时还新增了17吋铝合金轮毂，高配车型的辨识度比较高。在车身颜色上，新增了魅力银和红云母两种颜色。

在内饰部分，大家最关心的中控屏这次进行了到位的升级，1.5L车型和1.8L混动版车型全系标配10.25英寸显示屏，尺寸变大了，显示效果也有了一定的提升，根据官方介绍，10.25英寸多媒体智能在线导航系统分辨率达到1920X720，强光下也可清晰显示。仪表盘的尺寸为7英寸，在顶配的旗舰版车型上仪表盘的尺寸升级为12.3英寸。

在智能化上，新卡罗拉全系标配Toyota Connect智能互联，CarLife/Carplay手机互联这些功能都有配备，在混动版顶配车型上还新增了数字钥匙功能，可让手机替代物理钥匙，进行解锁/落锁车门、启动车辆等操作，自主品牌的功能性配置，卡罗拉现在也开始赶超，如果能够把数字钥匙功能下放到中低配车型上，则更能凸显性价比和诚意。

根据官方介绍，新卡罗拉的语音交互系统也进行了升级，只需一次唤醒，就可听懂30秒之内的所有指令，还能多意图识别和执行，支持一语即达功能。也就是说你可以将唤醒词与指令同时说出，中间无需等待，例“你好丰田我要到XXX”，可以控制空调、车窗，还可以使用在听歌、听书功能上。虽然这些功能对于自主品牌车型来说已经不新鲜，但是合资车型的语音交互做的确实不够完善，丰田对于这种智能化功能的重视程度有了很大的提高，到时候拿到试驾车，我们来试一试这套语音交互系统到底好不好用，反应如何。

卡罗拉的驾驶辅助系统依旧一次性到位，全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统，支持PCS预碰撞安全系统（带前方行人监测）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车行驶功能）、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统。丰田的全速域跟车行驶在细腻度上做的还是挺不错的，尤其是在这个价位，全系标配就显得很香了。在此基础上，1.5L汽油动力版与1.8L智能电混双擎版还新增了EDSS紧急驾驶停止系统、RSA道路标识识别辅助系统。

在动力系统上，依旧是我们熟悉的1.2T（12.28万-12.88万）、1.5L（11.68万-13.28万）、1.8L混动（13.18万-15.58万），每个动力版本的指导价格基本都降了几千块。其中，1.5L发动机最大功率为121Ps，1.2T发动机最大功率为116Ps，均匹配CVT无级变速箱。

而混动版车型方面，则搭载由1.8L发动机+电机组成的第五代THS混动系统,最大功率70kW，最大扭矩185N·m，综合功率为101kW，根据官方介绍新一代的电混双擎系统的综合动力性能比上一代提高12%，油耗降低到4.06L/100km，确实是非常省油。

一汽丰田在面对自主品牌竞争以及电动化浪潮的席卷上，应对还是很及时的。卡罗拉最近一段的时间的月销量数据稳定在1.5万台左右，依旧还是能够排入轿车销量榜前十。大家在选购家轿车时，它还是清单上一台绕不过去的车型。不知道这次改款之后，新卡罗拉会有怎样的市场表现？