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最近几年，极端天气出现的频率增加，尤其是夏季来临，暴雨和酷暑是每台电车都要经受的考验。因为纯电车的动力电池大都安装在底部上，所以夏天遇到极端高温、涉水情况，电池包能否经受住考验备受关注。
很多对纯电车感兴趣的朋友，出于对安全的考虑，选择了中高端纯电车。哪怕预算明明不够也要硬上。仿佛更贵的纯电产品，就会更安全一些，事实真的如此吗？实际上，更贵的产品并不能代表着安全性就更高，比如有着“15万级安全天花板”之称的哪吒U-Ⅱ，与更贵、更大的纯电车对比，它的安全表现一点也不输，甚至还略有优势。
这不，刚刚有汽车圈大V搞事情，拉来哪吒U-Ⅱ进行了一场“水深火热”的地狱级安全测试。事实证明，哪吒U-Ⅱ在涉水、高温环境下依然保持了良好的整车状态，远超国家行业标准的测试成绩，也成为哪吒U-Ⅱ做实了“15万级安全天花板”的名头。
无惧涉水，哪吒U-Ⅱ安全性越级可靠
电车最怕的可能就是水，一旦在积水路面如果断电将有很大的安全隐患，为保证电车安全，相关部门明确制定了电车涉水时的各项规定。国标GT/T18384.3明确规定，在长度500米，水深在低于100mm的情况下，车辆要能够以20km/h的时速通过。而上海地方标准DB31T634-2012则要求，不限涉水长度，只要深度达到300mm，车辆能以5km/h的速度顺利通过即可。
从媒体实测视频中可以看出，哪吒U-Ⅱ以远超行业标准的成绩顺利通过涉水测试。哪吒U-Ⅱ在800米长，300mm水深的路面上，以40km/h的时速顺利通过，这样速度比上海地方标准高了8倍。反观其他更大也更贵的纯电车型测试，基本只能以10-20km/h的速度，通过低于300米的涉水路面，这样的测试速度和涉水长度与哪吒U-Ⅱ相比差距明显，堪称是哪吒U-Ⅱ对友商的一场“降维打击”了。
最终，在积水漫过底盘的情况下，哪吒U-Ⅱ顺利完成10次测试，没有出现动力衰减、冒烟、糊味的情况，车内也没有进水。这主要得益于哪吒U-Ⅱ的电池包满足IP67防尘防水等级，同时整车做工精良，没有任何线束裸露在外，平整的底盘拥有良好的密封性，电池包下面还有完整的护板，让哪吒U-Ⅱ在水中可以顺利通行。
内外兼修，无死角安全守护让用户更放心
对于电车来说，酷暑同样是一次“大烤”，极度高温很容易造成空调失灵、车机死机的情况。但高温环境下的哪吒U-Ⅱ依然无所畏惧，从测试视频中可以看出，哪吒U-Ⅱ在经历了持续1小时的50°C高温炙烤下，不仅空调制冷效果优秀，而且车机系统响应迅速，7个语音指令完成下来，也只与测试前正常环境下相差1秒多。也就是说，不管是在多少度的高温下，你都可以大胆地将哪吒U-Ⅱ停在露天停车场，它真的一点都不矫情，不会出现罢工影响出行安全。
能在高温“烤验”下依然拥有流畅的交互体验，主要由于哪吒U-Ⅱ配备了高性能的8155车规级芯片，这款芯片的制造工艺要求仅次于军工产品，需要通过极端高温和低温测试，以及严苛的振动、冲击、湿度等试验后才能够装车。
值得关注的是，哪吒U-Ⅱ还搭载了15万级唯一的车内生命体征监测系统，生命体征监测系统会在关闭车辆时进行车内自检，如果宠物、婴幼儿被遗忘在车内，系统发现有生命体遗忘，它会自动下降车窗，打开空调通风，手机App同步通知车主，避免危险发生。同时哪吒U-Ⅱ还按照C-NCAP五星安全认证设计，构筑起牢固的笼式车身，且高强度钢占比>75%，在发生碰撞后，最大限度降低事故所造成的伤害。
写在最后：
虽然主打15万级细分市场的哪吒U-Ⅱ，在很多人看来与豪华不沾边，但是哪吒U-Ⅱ的安全实力不容置疑！哪吒汽车作为新势力阵营中的一线品牌，始终秉持“科技平权”的造车理念。
这次“水深火热”的安全测试中，哪吒U-Ⅱ展现出的安全实力足够有说服力，售价仅15万左右的它，呈现出不输五十万车型的安全品质，这样的哪吒U-Ⅱ活该热卖！
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