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导读:长城终于要造豪华轿车了!车长4米6,轴距2米88,2021年投产!下面就让我们一探究竟。
早在去年年底就有消息称,长城汽车泰州分公司拟建10万辆全新汽车产能项目,主要将投产2款纯电轿车,分别为A级紧凑型轿车与B级中型轿车,两款轿车预计在2021年12月投产。自主轿车除了吉利,几乎全军覆没, 期待长城轿车重新出山。魏派轿车这么中国范的名字,会不会成为爆款?
其中的A级紧凑型轿车搭载80Kw电动机+1挡固定齿轮比变速箱,车身结构为5门5座两厢轿车,车身长度达到了4467毫米、车身宽度达到了1771毫米、车身高度达到了1549毫米,车身轴距达到了2米7。这款中级车车重为1494kg,在底盘悬架方面采用前麦弗逊+后扭力梁悬架。
另一款B级中型豪华轿车更加备受关注。在动力方面,新车搭载80Kw电动机+1挡固定齿轮比变速箱,车身结构为4门5座两厢轿车,车身长度达到了4642毫米、车身宽度达到了1850毫米、车身高度达到了1642毫米,车身轴距达到了2880毫米。比长城当年的腾翼C50还大一圈。这款中级车车重为2090kg,在底盘悬架方面同样采用前麦弗逊+后扭力梁悬架。
这都什么操作?三厢轿车4642毫米的车长搞出2880毫米的轴距?这才应该是纯电平台的正常操作,短前悬后悬长轴距,车厢空间最大化,而不是一般油改电只略微加长点轴距。横向对比特斯拉Model3其实就是车长略短、轴距略长,猜测可能就是没有前备箱,后备箱更小点。
通过车身尺寸和各项参数来说,全新的A级紧凑型轿车与B级中型轿车与目前长城旗下欧拉品牌的纯电动轿车截然不同,而长城与宝马合资的纯电项目,光束汽车已在江苏张家港落地。希望不是油改电,能在三电技术、设计上有所突破!两款轿车都搭载最大功率80kW电动机,续航里程应该在400公里-500公里之间。
小结:长城发展SUV是正确的,5年前合资SUV大多数在15万以上,有利润空间。但长城最不该放弃当年腾翼的轿车市场,C50是多么好的一款车,硬是给停了。当然长城C50改款后失去个性,脸谱化加速了自身失败。如今,长城终于又要造轿车了!车长4米6,轴距2米88,2021年投产!终于要搞豪华轿车了,希望有燃油版的!您怎么看呢?欢迎回复评论!
标签: 轿车 长城 哈弗枭龙MAX DHT-PHEV
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