更新最新家族设计，全新一代LM实拍图发布

全新一代雷克萨斯LM车型已经在上个月在上海车展出发，近日，该车也在海外全面亮相，由于上一代其实上市时间并不算久，本次新车理念和结构方面没有大调整，更多的是更新了全新的家族风格。

在外观方面，新车的前脸部分延续了RX以来的家族风格，最明显的不同，当然属于大嘴格栅由纺锤形变成了正梯形，且有着特殊的无边界式中网填充，只是这网格的样式，尤其是浅色车型实在是有些密集恐惧，可能需要一定时间去适应，科技感确实是足够出色，也很有辨识度。而上方则由贯穿式的装饰条引出了独特的异形大灯组，犀利的日行灯带进一步进化，显示出更强的辨识度。而左右两侧雾灯区，还有着纵向的进气道细节，内藏的各种传感器进一步增强了科技感。

在车身侧面，新车同样采用了最新的家族样式，主要是A柱及后方的三角窗都采用了悬浮式结构，这一点在MPV车型上还并不多见，同时BCD柱也都是悬浮，形成了整体的分层式设计效果，显示出较强的辨识度，当然也就取消了此前招牌的特殊镀铬装饰条，变为了较为平直的样式，侧滑门，多段式动感腰线等细节没有缺席，总体显得更加的前卫。

在车尾部分，新车的尾灯也有着独特的设计，化繁为简变为了一条粗壮的弯折，红色光源向下突出，上方加入了额外的红色灯带进行补充，中央镶嵌有雷克萨斯车标，应该说设计感有着大幅度的提升，保持了较高的水平。而整个尾箱线条则波澜不惊，相对简洁处理，与整车的气质基本相符。内饰部分，新车的前排当然也换装了家族最新的悬浮式大尺寸的液晶屏设计理念，配合全液晶仪表盘及标志性的嵌入屏幕下方的内带屏幕的小旋钮，全新的方向盘样式，按钮式车门打开方式，形成了套娃式的家族风格。

在此基础上，毕竟是一款MPV车型，而且售价相当之高，在副驾驶侧的面板总有着更加精致的大面积皮革缝线，镀铬材质和木纹面板，整体豪华感的营造方面达到了目前雷克萨斯这套家族设计的最高水平，对得起百万级的售价。当然后排该车也提供了六座和四座布局可供选择，当然前者官方描述为6+1，看起来第三排只有两个座椅，但仍提供了安全带接口和折叠头枕，如果紧急情况仍可以供三人乘坐，只是屁股方面可能会比较受罪。其他诸如有丰富调节选项，内侧中央扶手带额外翘起控制屏幕的宽大舒适第二排座椅，以及四座版本完全隔断的老板空间，后排大尺寸屏幕影像系统等元素都不会缺席，提供了付出上一代车型的出色体验。

在动力方面，在欧洲将主销LM350h车型，搭载2.5L自然吸气发动机和电动机组成的efour四驱系统，最大综合功率250马力，基本与国内消费者熟悉的总称相当，有关新车何时引进的国内上市等更多信息，则还有待官方进一步公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。