2806
在新能源车市场中,深蓝一经面世就引来不少关注,如今稳居新能源车市场销量前列,在新能源车市场站稳了脚跟。很快,深蓝又迎来了第二款车型,它就是深蓝S7。
深蓝S7其实也是深蓝的首款SUV,从车型定位来看,应该是对标特斯拉Model Y。目前,新车已经在今年5月20日开启先享预订,先享预订价为16.99万起,比特斯拉Model Y的定价要亲民不少。那么,接下来就现有产品信息,看看深蓝这次能否给特斯拉带来压力。
外观方面,深蓝S7整车采用简洁的曲面与棱线组合设计,强化了视觉冲击感,车头配备了智能交互灯语套件,内置的696颗LED光源支持用户自定义灯语,充电时还会呼吸闪烁。车身侧面配备了隐藏式门把手、无框车门,还有内置红色卡钳的21英寸能量风刃轮毂。车尾则提供了贯穿式设计的尾灯,中间的车标也支持点亮,整车设计不缺乏质感、动感,同时还彰显着未来科技气息。
内饰方面,深蓝S7设计虽然简洁,但比特斯拉Model Y显得更有质感。可以看到新车座舱融入了游艇式环抱设计理念,还采用大面积的软皮覆盖,并融入了64色LED环抱式氛围灯,豪华感呼之欲出。
其实,在车内还能看到15.6英寸随驾智能转向向日葵屏,不仅内置了丰富的功能,还支持手动或电动左右旋转各15°,便于驾驶员获取所需信息。其实,驾驶员可以直接在AR-HUD全息式增强现实系统中获取所需信息,在该系统的加持下,新车前挡风玻璃会摇身变成53英寸的显示屏,类似导航、指示灯、行人及车辆标记等信息会直接显示在上面,同时还会识别提前800m道路领航信息,并提供AR箭头给予更直观的道路指示。
另外,对于副驾驶乘客来说,12.3英寸副驾超感智慧屏就能打发旅途的枯燥时间,屏幕支持用户听音乐、追剧,而且,与中控屏可以独立运行,配合专属蓝牙耳机,营造出私密空间。
尺寸方面,深蓝S7的长宽高为4750/1930/1625mm,轴距为2900mm,比起长宽高为4750/1921/1624mm,轴距为2890mm的特斯拉Model Y,会发现这两款车型的车身尺寸不相上下,其中,深蓝S7轴距达到2米9,轴长比达到61%,所以,车内的空间不输特斯拉Model Y。
动力方面,深蓝S7分别提供了纯电动版与增程版,并辅以三种制动能量回收模式,使得该车的纯电版车型续航可达620km(CLTC),增程版车型的纯电续航可达200km(CLTC),综合续航则可达1120km(CLTC),前者续航能力不输同级别的纯电动车,后者续航能力不输同级别的燃油车,而且,跑长途时补能也很方便。
不仅如此,深蓝S7全系提供后轮驱动,纯电动版车型的零百提速为6.7秒,增程版车型的零百提速为7.6秒,再加上该车的减震、悬架弹簧、轮胎等等,都经过精细的调教,经过非铺装路时,可以吸收路面传递来的震动与冲击力,提高车辆的稳定性,并保证实际乘坐的舒适性。
综上所述,会发现深蓝S7这款车的整体产品力确实不错,制造品质、智能品质、驾控品质等方面,都是同级别车型中的佼佼者,其中,智能化功能不仅针对驾驶员,还保证了乘客的娱乐性,这一点还是挺贴心的。另外,深蓝S7还着重针对底盘进行调节,在保证加速性能的同时也带来畅快的操控体验,加上公布的这个极具诚意的先享预订价以及提供尊享三年铂金卡权益超值礼包,整车保养1次/年,漆面维修2个面/年,看来特斯拉Model Y要迎来劲敌了。
内容由作者提供,不代表易车立场