车标超级像，一个天一个地，出现事故车主尴尬了，车主3千能解决

五菱宏光是咱们的国产骄傲了，5万的售价，质量也相当不错十分实用，价格也十分受用，所以五菱宏光的车在国内的销量那是杠杠的。而每次小编我在路上看到停在路边的豪车，总是不由得感叹“哇！是神车”。之前，在国内发生了这样一件事情，一位五菱宏光车主的唱歌是送快递的，天天起早贪黑的，在开车的时候看了下手机信息，结果就这样撞上了正在行驶的劳斯莱斯。这下也就引起了不少人的围观了。结果赔了不少钱。目前就有一位车主上当受骗了。

这一款车子的车损直接是达到了40万元左右，不过这一位五菱宏光的车主下车之后，看到这一款车子瞬间就把心放下来了。因为他认为这一款车子是五菱宏光，当即就说这一款车子赔个3千块钱也就完事了。这位五菱宏光的车主也十分豪气的说，你这一辆车子3000块钱应该够解决的了吧，不过对方却说别说是3000块钱了，就算是30万也修不好我的车子，原来这一辆车子根本就不是什么五菱宏光，而是国外的国宝级跑车科尔维特c7。

克尔维特c7这一款车子应该算是一款比较冷门的超级跑车了吧，在国内是非常少见，克尔维特属于雪佛兰旗下的一款超级跑车，它在车标方面和五菱宏光做的比较相似，但是这两款车真的是有本质的区别。克尔维特旗下的超级跑车系列基本上都是百万元起步，克尔维特c7在国内比较少见，所以修车起来的话，可能要去原车厂去修理。只是车标超级像，价格却是一个天一个地，出现事故车主尴尬了。

其实克尔维特C7作为最新一代的克尔维特跑车，国内落地价差不多170-200万左右。这个价位在同档车里已经算很不错的了。同样的价钱买更为人知的宝马、奥迪、奔驰、保时捷都是绰绰有余。可惜克尔维特C7在国内的知名度太低。设计的车标也的确和五菱之光相似，不能怪那个小伙子认错。

科尔维特C7使用米其林Pilot Super Sport轮胎，前轮245/40 ZR18，后轮285/35 ZR19，亮闪闪的镜面轮圈拥有浓重的美式风格，车身侧面刀锋般的造型为Stingray增添了不少冲击力。这台车还采用了铝制框架车身，比C6采用传统钢制材料的车体质量降低了45kg，车身强度提高了57%。同时碳纤维发动机盖以及Doublebubble可移除车顶的应用，还让这款车进一步瘦身了17kg。