自带赛车基因！278匹+零百加速6秒，宝马X1都不香了！

为进一步下探新车门槛以丰富市场选择，阿尔法·罗密欧此前带来了全新入门级SUV——Tonale，新车定位在中型SUV Stelvio之下，作为紧凑型SUV，北美售价为42995-47495美元，约合人民币30.08-33.23万元。

近日，新车终于在国内市场遭到曝光，这侧面反映新车将在年内于国内市场开启销售，上市后竞品将指向宝马X1、宝马X2以及凯迪拉克XT4等同级车型。

外观方面，阿尔法·罗密欧Tonale前脸继续保持极具辨识度的家族标志性三角中网，同时也因为新车作为家族最新产品，灯组已换上凸显科技感的“三U型”造型，并将前灯组设计得更加修长，下方保险杆采用的是贯穿式黑化中网，整体造型比“大哥”Stelvio显得饱满。

车身侧面，阿尔法·罗密欧Tonale基本延续Stelvio的造型，但基于新车尺寸更为紧凑，其D柱造型设计得更加得直，不像Stelvio造型更显倾斜。不过，基于紧凑的车身姿态同样能让Tonale呈现出较运动的感觉，同时，Tonale还将配备品牌经典的“花瓣式”五环轮辋，并可提供红色刹车卡钳。

尺寸方面，Tonale的长宽高分别为4528/1835/1604毫米，轴距2636毫米，比其竞争对手奥迪Q3略大，但指的是海外版，定位紧凑型SUV。

来到尾部，Tonale与前脸一致，已用上最新修长的LED灯组，内部同样采用“三U型”与前脸相呼应，并用上时下主流的贯穿式造型凸显新车科技感与精致感，但取消了裸露式排气孔造型，这也因为新车已作为新能源车型推出，全车造型将尽可能以电气化风格体现。

从海外车型来看，Tonale主推轻混动力系统，有轻混和插混两种动力车型，其中轻混搭载的是1.5T涡轮增压汽油发动机+48V轻混系统的，最大功率提供130匹和160匹两种调校，电机提供15千瓦额外功率，传动系统匹配7速双离合变速箱。

而插混版本提供的是1.3T涡轮增压汽油发动机+电机组成的插混系统。其综合功率205千瓦（约278匹），后置的电动机最大功率90千瓦，电池组容量为15.5千瓦，纯电续航里程将大于80公里，0-100公里/小时加速约6.2秒。

内饰方面，Tonale风格与家族的Stelvio类似，不过其采用的是对称式造型，以悬浮式中控屏搭配全新液晶仪表，科技感有明显提升。

同时，新车也保留着家族传统的运动化风格的细节，例如圆筒造型的空调出风口、方向盘上的点火装置以及大尺寸的换挡拨片，这都极大提升了新车高级感。

作为运动品牌车型，阿尔法·罗密欧Tonale主要竞品有宝马X1、凯迪拉克XT4、奥迪Q3 Sportback等车型。

宝马X1

指导价：27.98-34.99万元

奥迪Q3 Sportback

指导价：28.93-36.53万元

凯迪拉克XT4

指导价：26.17-35.47万元

阿尔法·罗密欧作为一个以运动基因闻名的运动型品牌，其产品都被赋予很强的运动属性，这无疑体现出品牌将以赛道基因进行传承，这也让其有着比宝马更强性能表现的评价。

也正是这么一个品牌，如今再推出更入门槛的Tonale，也是为了能让更多想要追求个性、运动的潜在客户，以更亲民的价格感受阿尔法·罗密欧的品牌魅力。