销量证明一切！4月销量最强的五款轿车值得关注

在消费市场中有句俗话说得好，销量证明一切。4月份，国内汽车市场“热”度非凡，据乘联会公布的最新国内乘用车销量数据显示，4月狭义乘用车零售销量达到163.1万辆，同比增长了55.6%，环比增长了2.5%。其中，轿车市场也实现了同环比的双增长，接下来，我们一起来看看，4月份轿车市场的销量前五名分别都有哪些车型？

比亚迪-秦‍

4月，秦家族以42647辆的绝对优势再次问鼎销量冠军，同比增长81.3%。在秦家族的销量中，秦PLUS DM-i车型的销量成绩相当优异，不仅有着时尚、大气的外观造型，在空间方面也有可圈可点之处，同时，还有20多项智能驾驶辅助功能，让驾驶变得轻松而有乐趣。

此外，得益于比亚迪DM-i超级混动技术的加持，以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心，打造出以电为主的混动技术，即使在亏电情况下，百公里油耗还能低至3.8L，在满油的情况，续航里程可以达1100公里。

比亚迪-海豚‍

4月，海豚销量为29961辆，排名第二，相比上月的27687辆，再一次突破。作为比亚迪e平台3.0架构下打造的首款车型，海豚相比同价位的很多车型优势明显。外观方面，圆润可爱，非常呆萌，轴距达到2700mm，带来了相当宽裕的乘坐空间。而DiLink智能网联系统+12.8英寸自适应旋转悬浮Pad则让海豚的车机操作更智能便捷。

同时，拥有两个动力版本，低功率版本搭载最大功率70kW、峰值扭矩180N·m的永磁同步电机；而高性能版的驱动电机最大功率为130kW，峰值扭矩为290N·m。续航方面，根据车型版本不同，配备容量为30.7kWh、44.9kWh的磷酸铁锂刀片电池，NEDC续航里程拥有301km、401km和405km可选。

东风日产-轩逸

4月，轩逸凭借着26975辆的成绩获得了第三名。轩逸之所以能赢得了众多消费者的青睐，除了亲民的售价，还拥有第14代轩逸、轩逸经典以及轩逸e-POWER等多款车型，覆盖不同用户的出行需求。

同时，得益于较大的车身尺寸，车内空间能够很好地满足消费者的日常用车需求，再加上移动大沙发的称号，能够给家人最到位的照顾。动力方面，第14代轩逸、轩逸经典全系搭载1.6L自然吸气发动机，稳定耐用、出色的燃油经济性是它们的最大优势。而混动版车型轩逸e-POWER，在油耗方面的表现更加出色，百公里油耗仅3.9L。

上汽大众-朗逸‍

4月，朗逸取得了26536辆的成绩，排名第四位。在10万级合资车型中轩逸和新朗逸之所以遥遥领先，是因为它们两款车型有一个共同的特点，就是新老车型同堂销售。其中10.09万元起售的朗逸启航，虽然产品力跟不上时代但成熟稳定，而且价格相对经济实惠。

而12.09万元起售的新朗逸，在外观、内饰、车身尺寸以及整体质感上都有了明显提升。比如外观采用“双前脸”设计风格，看起来更时尚，轴距更是达到2688mm，且MQB平台的空间利用率还很不错，空间表现更为出色。此外，还有1.5L、1.2T和1.5T车型可以选择，可以满足消费者多样化的用车需求。

广汽本田-雅阁‍

自今年2月份以来，雅阁的销量一路攀升，4月以25590辆的销售成绩夺得中型轿车销量榜的冠军，位列轿车榜第五位。雅阁能够在国内热销，是因为在各方面都迎合了国内绝大部分消费者的购车需求。比如外观上，年轻化和运动化的设计风格，深受年轻人喜爱。同时在“空间魔术师”本田的巧妙设计下，后排空间也相当宽裕。

此外，还有燃油车型以及油电混合动力车型可选，再加上本田在国内的知名度和认可度，销量就自然而然水到渠成了。值得一提的是，近期雅阁也将迎来换代，新车除了燃油版车型外，还将首次提供插电混动版车型，其纯电续航里程为82km，综合油耗4.88L/100km，期待其未来的表现。

车叔总结

从轿车销量前五榜单中可以发现，以往的燃油车时代，或许自主品牌车型被日系、德系以及美系等车型碾压，但在如今这个新能源汽车时代，自主品牌车型显然是用实力赢得了消费者的认可，尤其是以比亚迪为代表的自主新能源汽车品牌取得了更好的增长，实现了真正对合资品牌甚至是豪华品牌的“弯道超车”。或者说，这就是国产车企崛起最大的底气，也是中国制造崛起的证明，同时我们也期待未来国产车企能有更好的表现。