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继影豹2.0t卷起熱潮后又一中国性能车盛世登场，难道中国的性能跑车也开始卷起来吗？在5月9日，工信部发出布了第371批车辆新产品公示清单，编辑发现了一辆很多车友关注了许久，十分劲爆的车型領克03++，作为中国曾经备受瞩目的第一台性能车，准备了一年多的时间，看来这次出现就是要证明自己在中国性能车中不可撼动的地位！
从外观来看依旧延续領克03的造型设计，在風格上依旧不变，也延续了最受分岐的分体大灯设计，新款大灯内部设计和旧款有些区别，整体设計的感觉充满性能感，一看就知道是狠角色，前杠的设计比旧款更加的具有攻击性，加大了整个进气中网，从而一眼就看到这次升级一大重点加大中冷，看来这次能和北欧战神的称号说再见了，而且在前杠上的进气口里都加入了大量的空气力学風刃，有些像鲨鱼鳍的感觉，加上領克独有的大灯设计，小编感觉很像深海中杀气腾腾的大白鯊。
从侧面来看，还是有点失落的，因为编辑期待的宽体並没有实现，領克03+的赛车宽体设计一直都深深在编辑的心种了草，但从侧面来看还是硬核满满，给到我不少惊喜，首先是侧裙，和前唇设计一起连貫，一体感不錯，加上有导流的设计，还是很有性能范的，第二是新款的后视镜设计，层次感十足，不会感觉很单调，而且整体的流线型设计是真的帥，再来就是重头戏了19寸的轮毂加上非常大的一体式性能卡鉗，从编辑的个人经验来看，这卡鉗最起码6活塞以上，而轮毂看来也不是普通货，设计看起来有点像bbs的设计，让整个轮毂看起来又饱满又霸气，直接配置拉满。
从车尾来看，整体風格依旧不变，还是能量体水晶大灯，但是给人的视觉冲击感还是非常强烈的，那大尺寸的尾翼，感觉比領克03cyan还大，加上那夸张的擴散器，不说炸裂也得说在视觉上非常的暴力，感觉和影豹R的设计可以说是異父異母的兄弟了。
领克03++还在大灯组的旁边加上了350的LED发光标识，体现自身性能！
在性能方面这次可是非常的有诚意了，发动机代号是B4204L43，是沃尔沃的B4204T43改进而成，是放在沃尔沃S60 Polestar，V60 Poltestar 妥妥的性能车发动机，排量2.0t 功率257kW 机器加渦轮设计 足足有350匹的性能，在沃尔沃上更能输出367马力，以编辑多年对发动机的经验，兩台发动机百分之99是一样的，只是因应国内的燃油品質和環保法规作出了小幅度调整，足足350匹，看来这次是准备给国内的2.0t好好的上一课了。
这次使用的变速箱应该还是爱信8at变速箱这款变速箱一直被诟病不够性能，偏向买菜，但爱信的8at也是不錯的而且这次因为必须对应350匹的马力，可能会用上能承受450扭米的8at版本，相信以領克多年的赛车经验，绝对可以把变速箱调教完美。
然后再说说这次最怕的重量问題，这次使用的新发动机，有著双增压配置，重量肯定是会比以往的重，导致整体重量去到1645公斤，还是比较重的以往的領克03+在推头问题一直比较明显，希望这次的底盘调教，領克能把在赛道的经验全放进去，把问题完美解决，相信領克在操控表现绝对不会差的。
在现今纯油国产性能车唯一一台有四驱系统的領克03+，编辑还是对新款03++非常期待的，因为在高速道路和赛道上已经充份体到領克03+的实力，在高速切线时擁有四驱的加速优势和稳定性，在赛道弯中的速度和支撐，还是非常不錯的，而且在TCR上領克可以说是先头的存在，所以这次領克03++还是非常值得期待的。
总结
国内车企开始卷起来了，不论suv，mpv，皮卡，跑车，新能源，混动，纯油和各类不同的车型都开始不断的出现了，这一年推出的性能车可以说是连连不断，车企们也开始疯狂的卷起来了，看来中国的CDM时代终于开始进入了巅峰了，让我们期待一下新款領克03++的价格是多少吧，我们会将会继续关注，大家快来下面留言分享一起讨论吧。
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