凭“豪华”的名头32.18万起售，它销量不错，但前景堪忧

每个人都向往着荣耀，因为荣耀代表着成功。每个车企业也都需要荣耀，因为荣耀代表着它们的知名度和影响力。自从汽车诞生以来，世界各地都拥有了属于自己的豪华汽车品牌，从如今汽车市场的情况来看，最受消费者青睐的汽车品牌应该是奥迪、奔驰以及宝马等一线汽车品牌。这些汽车品牌成功取得了自己的荣耀，拥有了豪华的名头，旗下车型往往比其它品牌的车型要略微贵一些，得到的粉丝也比其它品牌旗下车型的粉丝要多一些。以奥迪A4L为例虽然它的官方指导价32.18万元起售但是它依旧取得了不错的销量成绩能够长期位于细分市场销量排行前列。

虽然奥迪A4L表面上看起来很风光，但在我看来，奥迪A4L的前景堪忧。作为一款全球知名的车型，奥迪A4L在拥有出色销量成绩的同时，也拥有较多投诉。虽然这些投诉大多都只是很小的问题，但也影响了消费者对奥迪A4L的感官，影响了整个奥迪汽车品牌的名誉。可以想象一下，作为一款豪华汽车品牌旗下的车型，奥迪A4L在得到消费者青睐的同时，也辜负了消费者的信任，长此以往，还有谁会相信它，还有谁会选择它？

实际上奥迪A4L遇到的问题往往都是因为细小的零件损坏而造成，但是由于造车成本相对较高，并且品牌原装配件的价格也比较高，所以消费者往往需要用更多的金额来维修奥迪A4L，这也引起了很多消费者的不满，为什么其它车型维修费用相对较低，而奥迪A4L的维修费用就要高一些呢？

然而消费者遇到的问题还不止于此，由于奥迪家族车型相对高昂的价格，所以很多消费者为了面子并不会在短时间内更换车辆，这也导致了奥迪A4L和其它奥迪车型的使用时间往往比普通的自主品牌车型时间要长。时间越长，在车辆发生故障后，各种原装配件就越难以寻找。而选择这些豪华品牌车型的消费者往往不愿意使用小作坊生产的廉价配件，所以很多奥迪A4L在发生故障后，车主心情很不美丽。

另外抛开奥迪A4L的维修费用与故障率等问题不说，奥迪A4L在产品力方面，其表现也未必比自主品牌同价位车型出色。如今奥迪A4L已经推出六款2023款车型，其中包含两款四驱版本车型，虽然表面上看起来这六款车型都是地地道道的豪华品牌车型，但如果仔细观察配置表就会发现无论是入门版本还是顶配版本奥迪A4L都有很多配置，需要消费者额外加价选装。2023款奥迪A4L的顶配版本官方指导价已经来到了39.98万元，这个价位的同级别自主品牌车型基本上已经把各种配置都拉满了，但是2023款奥迪A4L顶配版本连车道偏离预警和后方碰撞预警等配置都需要消费者自己加价选装。

如今消费者都对车辆的科技智能配置有一定要求，而奥迪A4L虽然全系均支持选装L2级别的辅助驾驶配置，但是这一整套辅助驾驶配置选装下来花费的金钱可不少。便是辅助这方面奥迪A4L也不能给消费者满意的体验，全系车型的前排座椅通风都需要加价选装，甚至部分车型还不支持选装。后排座椅舒适性配置更不用说连座椅加热功能都不为消费者提供。与其买这样一台车型，那消费者还不如放弃奥迪A4L去选择知名度更高，也能为消费者带来更强气场的奥迪A6L。

要知道，不选装任何配置，奥迪A4L顶配版本的官方指导价也已经可以入手奥迪A6L了。既然花费大量的金钱，那何不选择面子和里子都更加出色的奥迪A6L呢？抛开这些因素，如今汽车市场各种新能源汽车的普及度越来越高，这些新能源车型无论是外观、内饰、配置还是动力表现，都可以给消费者优秀的用车感受，用同样的价格选择配置更出色，体验更优秀的新能源车型岂不更好？所以虽然奥迪A4L当下的销量成绩还不错，但它的前景真的堪忧。