深蓝S7将于5月20日开启预售 或售16万起

日前，我们从官方渠道获悉，深蓝S7将于5月20日开启预售，新车将于年中正式上市，将提供纯电、增程、氢电版可选，起售价预计会在16万左右。外形方面，深蓝S7前脸采用封闭式中网设计，配备细长大灯组，灯组下方保留了大尺寸通风口设计，辨识度较高。前包围的两侧带有硕大的进气口，前包围的下方也同样带有梯形的进气口设计，彰显出运动的一面。

搭载全新的智能大灯设计，在传统雾灯区域设置了灯语交互平台，内置348颗LED光源，可实现自定义灯语和画板功能。新车长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm，车侧也同样延续简约的设计风格，配备隐藏式门把手，进一步降低整车的风阻系数。将会提供20英寸和21英寸的轮毂样式可选。

车尾采用主流的贯穿式尾灯设计，灯组的上方还带有微微上翘的小鸭尾设计，车顶处也同样带有扰流板设计，更具辨识度。与此同时，后包围下方采用了带有熏黑元素的扰流扩散器，中部位置则配备类似F1赛车雾灯设计，营造出强烈的运动氛围。

新车采用环抱式座舱布局，配备平底式多功能方向盘和悬浮式中控屏，没有配备液晶仪表盘，取而代之的是AR-HUD抬头显示。中控屏可以进行角度的更改，并且使用的是电子怀挡，操作更加便利。配置方面，新车预计将配备高通骁龙8155芯片、智能语音助手、全座舱智能情景等，并且支持整车OTA升级。原本的档杆区域设计了2块手机充电板，后面则是两个隐藏式杯架。前排座椅带有腿托功能，这在同级车中比较少见，乘坐舒适性得到提升。

新车基于EPA1平台打造，主打纯电和增程式插混两种动力总成，纯电版电机最大功率分为160kW和190kW，续航分别为620km和520km，零百加速仅需6.7s。增程版搭载1.5L四缸增程器，最大功率70kW，驱动电机的峰值功率175kW，纯电续航200km，馈电油耗低至4.95L/100km，综合续航里程1120km。