卡罗拉的质量到底怎样？它比现代领动好吗？这篇文章给你答案！

卡罗拉应该是这个级别中唯一一款找不到短板的车型吧！而刚上市不久的十二代是丰田TNGA架构下的车型，更是将外观、内饰和配置做了亮化。

首先就是外观，新款卡罗拉和老款车型相比，在车长尺寸上做了增加，所以看上去整车更加修长，如果之前卡罗拉走的是中规中矩的风格，那么新款卡罗拉就多了更多的运动范，前脸造型犀利，非常有气势，大嘴的造型有点类似亚洲龙，所以新款卡罗拉也被成为“小亚洲龙”，除了前脸以外，大灯也是亮点，带着一股“凶狠劲儿”，而且带有自适应远近光的功能。在尾部的设计上，也依旧将“激进”两个字贯彻到底，整辆车十分耐看。

在内饰上新款卡罗拉延续的还是简单大方的风格，最让人意想不到的是这次丰田在卡罗拉身上玩起了大屏设计，这相当出人意料了，除了全新的8英寸悬浮式中控屏幕，新车还为中国市场专门提供了12.1英寸竖向中控屏可选，操作起来很顺畅。液晶仪表盘，电子驻车，在提升了车内档次感的同时让整个内饰科技感十足。

这个级别的车型相信很多人已经放弃了“安全配置”，但是新款卡罗拉在安全上做足了功课，最新一代丰田智行互联系统和Toyota Safety Sense智行安全系统、全车8个气囊在新款卡罗拉上都是全系标配，说实话，单凭这一点，卡罗拉在同级别车型中已经胜出了许多。

动力不多说，丰田发动机的表现一项都不错，新款卡罗拉是1.2T，看很多车主口碑都说动力很充足。

所以，要说日系卡罗拉怎么样？我感觉卡罗拉如果能按这个步调走下去，世界销量第一的名号绝对落不到其他车型身上。

网友点评：

网友1：开过北美这边2020款的卡罗拉。2.0自吸的。感觉这车极限很低，车体侧倾挺严重的。红绿灯路口左转起步前轮都能打滑。动力的话，在国内可能够用，在北美不踩地板油基本就是被别人超的命运。最后路噪胎噪很大…但是这还是不影响这车是销量传奇…毕竟便宜耐操…买菜再合适不过了。

网友2：17雷凌混合动力车主，接近15万落地，3年6万公里，还可以卖个10万，保值率不错了，动力市区里不错，高速乏力但150不会飘，习惯性地板油开也是省油，别人开百公里4升，我开5.9。想换车，因为满足不了我的虚荣心，内饰真的垃圾，空间后排2个人还好，3个人就难受了，15万预算，现在给我选，我选加点钱买领克，吉利 的车还不错 都可以，没指标小鹏也可以，建议预算上25万，crv 浩影，7座位gs8，新款动力好了很多。