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近日,我们从北京奔驰官方了解到,国产后的EQE SUV将于5月27日正式上市。新车定位中大型纯电SUV,基于奔驰EVA纯电动平台打造,与其同平台的产品还有EQS和EQE轿车。新车将提供350+、350 4MATIC和500 4MATIC三种动力版本。(配图并非国产版车型,仅供参考)
外观方面,新车依旧沿用了奔驰EQ家族化的设计风格,点阵封闭式大尺寸前格栅气势十足,日行灯带由灯组上方贯穿整个车头,点亮后将拥有不错的视觉效果。前包围处的三段式通风口设计,与EQE轿车如出一辙。同时该车也会提供260万像素的智能数字大灯,可根据道路的实际情况调整光束分布,在车辆解锁或者锁止的时候,会有专属的流星雨灯光效果,进一步提升了整车的科技感。
车身侧面,整体车身线条十分流畅,再加上较为匀称的车身比例,使其拥有着相当不错的风阻系数。同时配合全新设计的轮圈造型,让整车不仅拥有奔驰一贯的优雅,同时也具备了一辆SUV该有的力量感。尺寸方面,新车长宽高分别为4863/1940/1686mm,轴距为3030mm。
车尾部分,新车沿用了EQE轿车上的贯穿式的后尾灯组,点亮后两端还拥有点阵式灯效,具有很高的辨识度。底部包围采用了黑色的塑料材质并配有红色反光亮片。整体设计风格较为简约但饱满。
内饰方面,EQE SUV采用奔驰家族化设计风格,宽度达1.41米的MBUX超联屏拥有“零层级界面”的创新科技,同时将内置最新的MBUX Hyperscreen车机系统,还拥有更强大的语音识别系统。三辐式多功能方向盘搭配涡轮样式空调出风口也带来了不错的运动感。
动力方面,新车共提供三个动力版本,其中350+为后驱单电机,最大功率为292马力,峰值扭矩为565牛·米,WLTP最大续航为590km;350 4MATIC增加了前电机,电机总功率保持不变,峰值扭矩提升至765牛·米,WLTP最大续航为558km;500 4MATIC车型的最大功率达到408马力,峰值扭矩为858牛·米,WLTP最大续航为547km。
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