年轻人选车，主打就是颜值空间操控全都要

出来社会工作几年，通过努力，完成了从职场小白向都市精英的晋升，考虑到工作上的圈层、交际因素，有些时候车子并不只是交通工具这么简单，还代表了个人的特征甚至是段位，所以选什么车也对应给人留下什么印象。

适合我们小年轻开的车还挺多，比如准备上市的十一代雅阁，看了一下，相比十代雅阁升级的地方不少，但在颜值空间和操控上，未必比得上我的新蒙。可能有人会说，新蒙的轴距比十一代雅阁还要长，操控真的好吗？老实说，福特作为百年车企，它在底盘调校以及操控上的专注是公认的好，新蒙的底盘开起来既稳又有韧性，这一点是雅阁赶不上的。轴距长就操控差，在新蒙这里就是个伪命题，我用自身的驾驶感受证明！它是真的可以～

我买的是ST-Line版本，有运动外观套件的加持，看着更加个性张扬，年轻人就该有这种积极向上的态度，新蒙的设计很对我胃口。

周一到周五工作日节奏快压力大，周末就经常开着新蒙出去玩，给自己松松绑，反正新蒙的动力很强，2.0T的发动机，238匹大马力，开着去跑山也是没问题的，驰骋在蜿蜒的山路上面，动力源源不断输出，爬坡有劲，油门一踩动力就上来，攻弯的时候支撑性也很足，总之，不论什么路况，动力输出都平稳有力，开着很有驾控快感。

如果动力表现十分的话，我可以给它打个9分以上。

就算是十一代雅阁，动力也比不过新蒙，还是用的1.5T+CVT的组合，跟老款的一样，虽然十一代雅阁我没开过，不过十代雅阁我是体验过的，起步的时候感觉还行，越到后面就越觉得加速乏力。新蒙就不会有这些问题，只要舍得踩油门，动力就能源源不断的给到，完全不会有疲软感。

内饰的运动氛围也营造得相当不错，红色的饰条很有美感，车里的缝线也是红色的，靠近车门的位置和座椅上都有ST Line标志的刺绣，嘿嘿，表明了咱的身份。

车内空间很宽敞，而且头顶还有一大片天窗，不过现在越来越热了，开它的机会就越来越少，天气凉快的时候打开天窗是很舒服的，能照顾到前后排的采光，让车里看起来更通透。

其实不论是上班代步还是家庭用车，新蒙都完全够用，在这个基础上，空间大乘坐舒适，操控有趣，车机也有惊喜，选择它还是靠谱的。外形上也时尚亮眼，开出去就感觉是年轻人的车，总的来说满意。