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奥迪A4L和林肯Z,两个时代的缩影

提到车中豪门,我们总能想到“BBA”,德系三强在曾经也确实一直占据着主导地位。林肯Z除了有林肯百年积累的“豪门”光环以外,更主要的是其过硬的配置,当属后起之秀中的C位。在此,借着和奥迪A4L的一番PK,让我们看看豪门对决,谁才是一线品质!

在外观部分,林肯Z前脸采用最新的家族化设计,全新的星辉前格栅显得格外精致,标志性的贯穿式灯带,溜背车顶使得林肯Z的车身线条更显流畅。奥迪A4L的外观也提供了致雅和动感两种风格,但整体外观的设计还是比较单调,奥迪A4L除了顶配车型采用矩阵式大灯以外,其余版本都只能通过选装来实现,在这方面还是不够诚意。

动力方面,林肯Z一向秉持着大气慷慨,全系采用2.0T高功率发动机匹配8AT变速箱。发动机的最大功率为181kW,峰值扭矩为376N·m,车辆的零百加速时间仅为6.8s。配合运动、标准及节能三种驾驶模式,可以为驾驶者提供丰富的驾驶乐趣。奥迪A4L同样搭载2.0T涡轮增压发动机,不过分为高低功率两种版本,其中低功率版车型的最大功率仅为140kW,峰值扭矩仅为320N·m;高功率版车型的最大功率为185kW,峰值扭矩为370N·m。

林肯Z的入门即豪华理念让车辆的基础配置就足够高,真正做到了全系豪门。因此,对比同级主流竞品,林肯Z不仅是降维打击,同时也是豪华中型车领域的最佳豪车之选。

选谁,自不用多说。

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