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奥迪能够取得现在的成就，一方面是因为其在旗舰车型里的出色表现，而另一方面就是奥迪开启了入门级豪华品牌的大门，而且这一开启是一发不可收拾，不仅让奔驰宝马苦不堪言，更是让常规品牌痛不欲生，更低的价格，就能买的一部豪华品牌，这是它得以生存且火爆的一个最为主要的原因。而随着它的不断发展，奥迪的入门品牌也是受到了冲击，特别是和旗舰版本的差异式的设计，让很多网友开始不买账，所以只有主动调整，才能再次赢得市场！
而事实上，奥迪的做法也是非常正确的，图中的这款车就是全新换代的2020款的“奥迪A3”三厢版。如果你第一次看到这款车且不看这款车的车标的话，你一定会误以为这是奥迪的RS版本，但其实这款车就是奥迪A3做出的改变。不仅在内饰上，外观的整个升级也是非常明显，首先新车加入了非常夸张的运动型的前包围，造型感就不必多言了，中网首次采用了黑色的网格状设计，比自己的RS版还要帅气！
以往奥迪A3的差异性，让它和自己的旗舰版本有着明显的区别，但是这款车在这个方面做了非常多的调整，比如它的大灯和就和全新一代的A4L保持了一致，双三角形的设计更是运动感爆棚。侧身上，新车的腰线已经收敛了许多，但是这种蜻蜓点水的设计还是会给世界上造成错觉！而这款车在轮毂的表现上其实有待商榷，毕竟和它的外观形成了太强烈的反差！整个尾部，完全照搬了新款A4L的设计，后包围也正好与前包围形成呼应！
其实这款车在外观上基本上和自家的旗舰版本没有差别。而在内饰上，这款全新一代的“奥迪A3”也正式摒弃了以往的设计风格，算是在旗舰车型的基础上做了改建，目的是为了更符合这款车的设计。打开车门，展现出了一种非常新式的设计理念，除了圆形的方向盘得以保留以外，其他的设计全部升级。新车除了丐版以外，全部换成了液晶仪表盘，嵌入式的中控屏也取代了以往的悬浮式设计。空调出风口与中控台呈现出了平行的设计，更具棱角感！
最后再说说这款车的动力，根据前方得到的消息，这款车搭载多款动力系统，分别是1.0两种调教和1.5T以及1.5T+48V微混的动力系统，最大输出功率分别为110马力、116马力和150马力、150马力。新车还首次加入了2.0T的柴油发动机，其中它的最大输出功率为150马力。选择的多样性也是这款入门级豪华车的一个优势。目前新车已经正式到店，这款车未来会达到怎样的高度，我们拭目以待！
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