宋Pro DM-i冠军版即将上市，或将12万起售

日前，长城品牌新增上市了哈弗枭龙系列车型，由于其售价较低，受到了众多朋友的关注。而反观比亚迪品牌旗下的车型来看，全新的宋PLUS DM-i和宋 Pro DM-i 冠军版车型都已经申报，且宋 Pro DM-i 冠军版此前曾流出将于5月上旬上市的消息，只有由于“种种”原因，未能上市发布。不过，新车预计依旧会在本月内上市，而新车的起售价预计也将降至12万元。

从新车的外观来看，新车将采用了其品牌全新的设计风格，相比现款车型的外观要更加运动，比较符合年轻消费者的审美标准。新车的前脸依旧配备有贯穿式的银色饰条，并配备有全新造型的大灯组。另外，新车的前进气格栅尺寸也进行了加大，格栅内部采用了点阵式布局的银色饰条进行装饰，搭配棱角分明的运动的前包围，看起来颇为运动。

新车的侧面造型变化不大，依旧未配备了隐藏式门把手，车身腰线也设计的更加流畅，且在D柱区域采用了银色饰板进行装饰，提升了一些档次感。新车的车身长宽高分别为4738/1860/1710mm，轴距为2712mm。相比现款车型来看，新车的车身长度增加88mm，车身高度增加了10mm，而轴距和车宽则是保持不变。

新车尾部也进行了一些调整，配备了更加细长的贯穿式尾灯，且取消了尾灯中间的贯穿式饰条的装饰。另外，新车的后包围也进行了全新设计，采用了大面积的黑色饰板装饰，提升了整车的视觉高度。

内饰方面，新车的整体内饰布局并没有进行调整，依旧配备有全液晶仪表和自适应旋转Pad，并将内置最新的DiLink 4.0系统，整体的科技感和智能化水平较好。另外，笔者此前也使用过比亚迪的车机系统，感觉还是比较人性化的，只是语言识别率还有待提高。

动力方面，新车将依旧搭载由一台1.5L自然吸气发动机和电动机组成插电混合动力系统，其中发动机的最大功率为81kW，电动机则依旧是提供132kW和145kW两种功率可选。并将提供51km和110km两种纯电续航里程可选。

写到最后

随着国内新能源市场内的竞争愈加激烈，大家的可选车型也越来越多。且各车企之间的“价格战”也从未停止。而笔者猜测，此前宋 Pro DM-i 冠军版车型之所以推迟上市，应该就是为了等哈弗枭龙系列的发布。所以宋 Pro DM-i 冠军版想要有竞争力，其售价就需要更加亲民一些。