马自达CX-50配置曝光 越级尺寸接近中型SUV

在今年4月举办的上海车展，马自达CX-50混动版正式亮相，不过该车型将在后续推向市场。日前，我们从长安马自达经销商渠道获取到马自达CX-50的配置信息，新车将分别推出3款2.0L燃油车型、3款2.5L燃油车型。此前，官方已经公布CX-50的预售价格区间为15.98-21.20万元，并表示将于5月25日上市。

全新CX-50定位紧凑型SUV，具备越级的车身尺寸，基于前驱横置平台打造而来，定位将衔接CX-30与后驱平台的CX-70/CX-90等车型，并进行了多项本土化升级。结合配置信息显示，全新CX-50车系将提供2.0L 6AT驭行版、2.0L 6AT领行版、2.0L 6AT安行版、2.5L 6AT悦行版、2.5L 6AT智行版、2.5L 6AT尊行版共计6款配置车型。

外观方面，全新CX-50依旧采用家族式的魂动设计语言，细长的大灯与点阵式中网连接，达到贯穿式的效果，提升车头的视觉宽度。前包围采用类似跨界车的设计，两侧的通风口搭配下方的银色护板，质感更出色。

车身侧面，全新CX-50看起来宽体、外扩，多条辐轮毂配合前后硬朗的轮眉，营造车辆的跨界越野属性。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4785/1920/1638mm，轴距2815mm。

车尾部分，全新CX-50的尾灯和马自达MX-30的设计一样，更加立体，点亮后有着较高的辨识度。后包围采用层次分明的设计，下方带有护板，配合双边两出的排气布局，带来更鲜明的运动感。

外观配置方面，全新CX-50全系标配魂动标识之翼、自动开闭式内进气格栅、LED前大灯(光轴智能调节)、LED前大灯自动开关系统、LED前大灯迎宾照明/延时熄灭、LED尾灯组带高位刹车灯、集成LED转向灯、四门一键升降式电动车窗、智能雨量感应式/高级随动喷水无骨雨刷、双出排气运动尾喉。钢琴黑矩阵式外进气格栅、前后包围银色装饰套件、19英寸铝合金双色切削轮毂、车顶行李架仅智行版、尊行版配备；而其它驭行版、领行版、安行版、悦行版则装备哑光矩阵式外进气格栅、17英寸铝合金运动轮毂。此外，LED日间行车灯、可开启式电动全景天窗仅低配的驭行版没有，其它车型均有配备。

内饰方面，全新CX-50保持马自达家族的简约式设计，主打黑色的车内配色，顶配车型则是黑色/赤陶色的车内配色；安行版、智行版、尊行版的排挡台装饰板采用钢琴黑色，驭行版、领行版、悦行版则采用哑光色。新车配备液晶+机械式的组合仪表，而标配的10.25英寸悬浮式中控屏幕也是我们熟悉的“小屏”设计，让整个中控台没有一丝多余的设计。实际上，全新CX-50的中控台除了空调出风口的位置、中控屏造型进行了局部调整，它的做工用料更为优质扎实，其它部位和国产CX-30大同小异。此外，全新CX-50还优化了后排腿部空间，降低后排中间凸起的高度，配合2815mm的轴距，扩展了后排的车内空间。

内饰配置方面，全新CX-50全系标配四向调节多功能方向盘、Push Start一键启动系统、7英寸TFT全彩数码仪表(多功能信息显示屏）、防眩目内后视镜（顶配车型带自动功能）、PM2.5空调滤芯、后排出风口/A柱出风口/主驾腰吹、中控台前方双置杯架、顶置式太阳镜盒、对开式中控台扶手、后排座椅6:4折叠功能、多功能挂钩/遮物帘/后备箱顶部、侧部LED灯、手机无线充电、后排上下车扶手等配置。而安行版、智行版、尊行版的专属配置为高级触感真皮方向盘、车主识别(座椅/外后视镜跟随记忆)、主驾驶席10向电动座椅调节、主驾驶席座椅记忆、前排座椅加热、副驾驶席6向电动座椅调节、电动后备箱(防夹)、脚触感应式后备箱。诸如方向盘换挡拨片仅顶配车型配备，风挡加热/方向盘加热/后排座椅加热也只有顶配车型可以选装。

安全配置方面，全新CX-50全系标配、主/副驾驶席安全气囊、主/副驾驶席侧安全气囊、主驾驶席膝部安全气囊、前后贯穿式大型头部安全气帘、DSC电子车身稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、HLA坡道起步辅助系统、TPMS胎压监测显示系统、发动机智能防盗系统、智能离车自动落锁、ISOFIX儿童座椅固定装置、后门儿童安全锁。而领行版、安行版、智行版、尊行版均配备高灵敏度驻车雷达、360度全景影像驻车辅助系统（顶配带车身透视）。驭行版、悦行版仅配备高分辨率倒车影像。

底盘方面，全新CX-50将基于长安马自达全新开发的油电平台打造，这是长安马自达为中国市场全新开发的能够兼容燃油/油电混动多种动力总成的技术平台，采用日本进口SEB主梁、麦弗逊式独立前悬架、SEB蝶形仿生后悬架。动力方面，全新CX-50将搭载创驰蓝天2.0L四缸和2.5L四缸自然吸气发动机，最大功率分别为155马力和188马力，峰值扭矩为200牛·米和250牛·米；传统将匹配6速手自一体变速箱。这两款发动机具备高压缩比技术、智能变缸技术，在匀速行驶时，使4个气缸中的外侧2个停止工作的智能变缸技术（即1、4缸可以闭缸），通过减少这段期间的油耗，帮助提升实际油耗的节能表现。

全新CX-50的优点突出，它的车身尺寸/轴距几乎达到了中型SUV的水准，一改以往的车内空间不足，并且油耗不算高；从配置上看，即使是“乞丐版”的低配版，也拥有比较丰富的配置。而不足就是全系均没有四驱版本，要想四驱，看来只能寄希望于后期上市的混动版车型。而燃油版车型当中，洋葱认为目前预售价格18.3万元的安行版（2.0L顶配）、19.3万元的智行版（2.5L中配）是综合比较好的两款车型，它们的常用配置相当齐全，在动力和油耗之间形成车型的阶梯递进，丰俭由人。