长安UNI-V智电iDD预售开启，回头率是真的高

每年的2月份其实都算是汽车行业的淡季,大多数想买车的小伙伴都赶在年前购车了。但是今天却有些不同,长安UNI-V智电iDD的到来,似乎让这个有些寒意的市场焕发了新的生机,很多消费者都对这款新车跃跃欲试。毕竟在这一细分市场,有颜值、有性能、有技术,同时还符合大家预算的混动车型真的是太少了。

言归正传,接下来就带大家一起看一看这款。虽然只是短暂的交流,但是长安UNI-V智电iDD如今已经成为我心中对于15万元级别混动轿车的标杆之选,毕竟它不仅能够轻松胜任我的需求,而且长安UNI-V智电iDD的回头率方面也是真的高,在路上,不论是路人还是其他车主都会将目光放在这款车上。

外观部分,长安UNI-V智电iDD虽然是新车,但是却和燃油车的整体设计非常形似,例如无边界前脸、华丽的曲线、充满辨识度的尾部造型等,它更多的是在细节处标明了混动身份罢了。当然,这款国产最大的亮点——Fastback x 电动尾翼还在,而且低配车型可以选装,属实让人比较满意。

除了外观回头率高之外,长安UNI-V智电iDD车内部分的设计也是十分抢眼。说出来大家可能不信,我试驾的时候,很多年轻人都被长安UNI-V智电iDD的所吸引,觉得太酷了。当然,作为传统车企旗下产品,长安UNI-V智电iDD不仅设计出众,它还极具科技关怀,坐进车内之后,你才会发现3+1的屏幕设计有多巧妙。

除了配置全面之外,长安UNI-V智电iDD的空间实用性也不容小觑。虽然说这个价位的A级车在外观尺寸方面相差不多,可实际乘坐空间方面,长安UNI-V智电iDD的后排真的能带来沙发式体验,而且由于混动车型的NVH静谧性优势,这款带来的舒适性也是无可挑剔。

最后说的则是动力系统,混动车型由于采用了全新的动力组合,所以在驾乘体验方面实际上也是有着明显改变的。在起步阶段,长安UNI-V智电iDD给人的感觉特别像是一辆电动汽车,十分轻快,但是长安设计团队却让油门踏板足够跟脚,因此让这款车变得更好开。

至于中后段加速方面则不用多说,1+1>2的效果在长安UNI-V智电iDD身上展现的淋漓尽致。尤其是在路上升起尾翼的那一瞬间,我只能说长安UNI-V智电iDD的回头率是真的高。除此之外,113km的纯电长续航(NEDC)和1100km的超长综合续航(NEDC)也让这款车变得更受欢迎。所以,你知道15万左右买车怎么选了吗?