破百也就3秒钟的事儿，全球最快的6款皮卡

从近来车市的发展方向上我们可以看到，除了新能源车对燃油车的强势碾压之外，还有另外一个趋势，那便是：皮卡即将迎来百花齐放。

上汽大通新能源皮卡概念车GST、长城山海炮PHEV、福特Ranger等等悉数在上海车展亮相，场外还有伪装的比亚迪皮卡加入战局，中国皮卡大战一触即发。

但你可不要固执的以为：皮卡很笨重。

你是否知道，皮卡的加速性能也可以丝毫不比乘用车慢。

今天，我就带大家去盘点下2023年全球能买到的最快的6款皮卡！

TOP6：福特F-150 Raptor

百公里加速：5.3秒

第一代福特F-150 Raptor就是世界最快之列，采用的是V8动力。

福特为其后继者减小了尺寸,目前的F-150 Raptor由3.5升双涡轮增压EcoBoost V6发动机提供动力。

尽管已经被Raptor R超过，但它仍然是世界上最快的皮卡车之一。

456PS的最大马力和691N.m的峰值扭矩，能够在5.3秒破百，并能提供3.72吨的牵引力。

虽然不是我们见过最强大的，但也没有人能够质疑它的力量。

TOP5:RAM 1500 TRX

百公里加速：4.5秒

许多人可能一开始就认为，RAM TRX将是最快和最敏捷的皮卡车，但事实并非如此，它只是世界上第二快的燃油动力皮卡车。

其最快型号由一台6.2升Hemi V8发动机提供动力,可产生712PS最大马力和881N.m的峰值扭矩。

道奇声称这款车零百加速时间为4.5秒,但实际情况是：它可以在3.7秒内就完成破百。

最高车速可以开到188km/h。

TOP4:福特F-150 Raptor R

百公里加速：4.4秒

显然，福特不会让RAM的这款高功率发动机独占荣誉，所以它从野马Shelby GT500借用了V8增压发动机，对其进行了适合皮卡的改装。

结果，710PS的最大马力和868N.m峰值扭矩让这款皮卡的百公里加速时间缩短至了4.4秒。

虽然RAM的起步更快，但后程发力阶段就会被这款福特甩在身后了。

但无论如何，这两个车型非常接近，都是“燃油皮卡中的性能怪兽”。

TOP3:福特F-150 Lightning

百公里加速：4.4秒

基于这款车，我想说的是，电动皮卡改变了加速皮卡车界的面貌。

全电动皮卡有许多有利因素：良好的燃油经济性、迅速更加迅猛。

电气化的目前唯一缺点是续航里程，而现在已经证明,当拖车时续航里程会显著下降。

回到福特F-150 Lightning，它是最快加速的皮卡车之一，百公里加速时间同为4.4秒，但后端发力要比福特F-150 Raptor R更厉害，这就是它排在第3名的原因。

TOP2:GMC悍马EV

百公里加速：3.3秒

纯电焊马，是不是听起来没有燃油版的悍马那么厉害？

其实不然！

为了续航，这款皮卡重达4.1吨，大部分重量来自电池，但其拖车能力也非常出众，达到了3.4吨。

1,015PS的最大马力使其加速时间为3.3秒，这当然要归功于其三台电动机的输出。

尽管纯电悍马拥有强大的马力和起步加速，但由于其惊人的重量，其整体性能和续航里程都不及其竞争对手。

TOP1：RIVIAN R1T

百公里加速：3秒

RIVIAN制造了世界上最激动人心的皮卡之一：R1T。

四电机组成的全时四轮驱动虽然总功率输出只有847PS的最大马力，但能够在3秒内完成零百加速。

所以,从这一参数来判断，R1T无疑是最快的生产皮卡。

RIVIAN证明,相比内燃机，电气化可以为皮卡带来更快的加速度和更高的性能。

从某种程度上而言，R1T代表了电动皮卡的另一种方向：轻量化和高效。

结束语

相信上述这6款皮卡比大部分的家用车都快了不少，特别是在纯电的加持下，皮卡也可以轻松将V6、V8引擎摔在身后。

相信中国新能源如此如火如荼，纯电皮卡也不会令人失望。

那么，你会爱上这样的皮卡吗？