全新比亚迪宋Pro实拍，二代“龙颜”帅出天际，4.75秒破百

毫无疑问，在引入前奥迪设计师艾格后，所带给比亚迪地改变那可不是一点点；再加之比亚迪始终致力于的新能源开发，可以说如今的比亚迪大有抢占“一哥”吉利位置的味道。然而，最可怕的是在比亚迪迎来质变后，却没有选择“一招鲜吃遍天”；紧随其后的二代Dragon Face“龙颜”，更是让人看到了比亚迪后续将爆发的无限潜能。这不，率先身披“龙颜2.0”的宋Pro于上海车展中一经亮相，便收获了万千消费者的关注目光。而今，临近于宋Pro正式上市之期，又有网友于本地4S店拍到其实车到店的身影。

宋Pro作为宋的换代车型，其内外都展现出了强力进化的味道；不过最为引人注目的还是它的外观。新车采用了碗口状进气格栅，并在其中加入了多条粗壮镀铬以提升新车的精致感与硬朗氛围；不仅如此，头灯内部也换装了倒L型的多区间光源，使其在原有“龙颜”的霸气感之上，又有了犹如龙爪般锐利的视觉效果。而整体性更强的前包围，其棱角分明的造型则使得新车更显立体感。

车侧一面，也与早先讲究流线型的比亚迪造型有了很大不同；新车那起落明显的腰线，结合上上扬的侧裙样式，营造出新车挺拔的硬朗风貌；加入了哑光磨砂银色饰板的D柱，则用别具一格的方式显露了悬浮车顶样式所带来的流行感。车尾部分也不再是当初的饱满状态，取而代之的曲折幅度较小的规整之气，结合上扁平、狭长的贯穿式尾灯和嵌入了银色防刮板的后包围，层次感无比鲜明。

宋Pro的内饰则延续了家族色彩明显地设计风格；简洁有力的格局造型，软硬材质相辅相成的整体铺陈；也许你会说这样的内饰过于简单，但不可否认的是其整体看来确实很清爽，且还有彰显着科技感的大尺寸悬浮中控屏和全液晶仪表盘以及电子档杆。此外，新车的尺寸部分将会有4660/1860/1700mm的三围以及2712mm的轴距；该尺寸在目前主流的紧凑型SUV中已属上层，而新车的后排座椅还可提供完全反倒；内部使用空间十分充沛。

最后来看看新车的动力部分，全新比亚迪宋Pro将会有燃油发动机、DM混动和纯电动三种系统模式可选。其中燃油版搭载了一台1.5T发动机，最大功率为160马力（118千瓦）；DM混动则由1.5T发动机以及前后双电动机、电池组构成，最大功率为161马力（118千瓦）；纯电版车型的最大综合功率为163马力（120千瓦）。值得一说的是，宋Pro DM混动版车型的零百加速仅为4.75秒，而这也就是新车“4.75”尾标的由来。

总体看来，比亚迪宋Pro无论是外观、尺寸还是动力方面的表现，都要算是目前主流国产紧凑型SUV的上层佳作了；若正式上市时能延续其亲民路线，想必要成为“爆款”也就是时间问题了。