法国军队装备最多的越野车，服役30年的标致P-4待拍卖

最近，一辆在法国军队中服役三十多年的全地形车标致 P4 正准备拍卖。该车为现状拍卖，新车主拿到手之后，依旧可以使用军队专用的迷彩涂装。

标致 P4 是 Lion 品牌的经典4 x 4越野车。1981 年 3 月在凡尔赛的 Satory 军营正式亮相，这款车可以被认为是梅赛德斯-奔驰 G 级法国延伸版本，多年来一直被法国的军队使用，直到 2019 年才被福特Ranger取代。

超长的职业生涯证明了他出色的质量与耐用性。拥有日耳曼血统的标致 4 x 4这款车可乘坐4人，配备强大的越野能力、同时并具有航空运输和空投。

法国军队在 70 年代末决定更换Jeep Hotchkiss。经过招标标致 P4超越了大众 Iltis 和雷诺 TRM 500（以菲亚特 Campagnola为基础）进入到了官方的采购清单中。

P4的设计理念源于1975年问世的奔驰G级，但不要以为它只是德系越野车的换标版。因为标致已经将其发动机、内部变速箱和自己的电路移植到这款车上，所以它本身可以理解为是一款全新车型。

动力方面，提供两种汽油和柴油(P4 D)版本，其中大部分是为法国军队制造的。79 马力的 2 升 4 缸汽油发动机来自标致 504，70.5 马力的 2.5 升柴油机也是如此，其功率也将增加到 76 马力，传动系统中的4速变速箱来自604轿车。

具有军事血统的柴油版

标致 P4 从 1986 年开始对民用版本进行过少量生产，并且进行法国本土出售，与奔驰G 一样，这款车提供了长轴与短轴两种版本！配备柴油发动机的车型，一直仅供应部队，从未对外出售过。

此次即将拍卖的汽车是1988 年 1 月 2 日首次注册的柴油版车型，当时 P4 使用了经过改良的Indenor XD3 柴油发动机，整体稳定性更高。

据拍卖公司介绍，这辆车就是一辆正儿八经的退役军车。通过照片上的某些细节，我们特能知道这一点，比如原始的车轮或侧后排座椅等等。

然而，我们不知道里程表上191,603 公里的数字是否是实战过程中创造的，卖方没有详细介绍这辆车退役的日期. 我们不知道它的“迷彩”车漆是否为原装。

这辆标致P4的外观宇内饰状态令人非常满意，机械部分被描述为“一般工作状态”。

通过相关资料，我们看到这辆车在2023 年 4 月 13 日进行了一次全方位检查维修。解决了包括后制动器不平衡、更换了转向灯和仪表灯的故障。

当然还有几个小故障，比如车辆的地板出现了老化，最重要的是识别问题，VIN序列号丢失。同时该车的排放也并不符合污染排放法规。

这辆车没有设置拍卖保留价，据估计该车的成交价在1.4万-1.6万欧元（10-12万元人民币）之间。除了车辆本身外，还附带可拆卸的车门、拖车和其他原装部件，包括全新的车轮和方向盘。这样的价格你会考虑一辆退役的法国军车吗？