全新的元素设计

全新探岳，整车前脸创新性的“双脸”设计，豪华版造型凸显力量和沉稳，全新R-Line造型尽显运动前卫风范；前脸还搭配了同级少有的天弓贯穿式格栅氛围灯以及星耀发光徽标，为车辆夜间行驶营造个性时尚气质。车身采用一体式贯穿律动腰线设计，饱满的车身侧线条搭配金属质感的镀铬门把手，年轻不失精致美感。

探岳全新三辐式多功能方向盘大小适中，两侧多功能按键采用黑色钢琴烤漆材质，看上去具有一定档次感，同时，功能按键带有一定震动反馈，这一点比较友好，只不过功能繁多，需要消费者适应一下功能按键的具体位置。

辅助驾驶方面，全新探岳搭载IQ. Drive 智驾管家，集成 Travel Assist 全速域驾驶辅助、ACC 3.0 高级自适应巡航系统、前部防碰撞自动刹车系统、车道保持辅助系统、360 全景影像系统等，可以在行驶中为我们减轻驾驶负担。科技配置方面，一汽-大众全新探岳也极具诚意。整车配备了一块10.25 英寸全液晶数字仪表和12 英寸 MAX 精显屏幕，彰显未来科技感氛围；全系车型应用IQ. 语音识别系统和IQ. 智慧车联系统，可以进行智慧导航、智能遥控家居，甚至与好友组队出行；全系标配的IQ. Drive智驾管家系统，集成了Travel Assist全速域驾驶辅助、ACC 3.0高级自适应巡航系统、前部防碰撞自动刹车系统、车道保持辅助系统等可靠的安全驾驶辅助功能，全面提升用车安全。

动力方面，2023款探岳依旧提供了280TSI（1.4T）、330TSI（2.0T低功率）以及380TSI（2.0T高功率）三款发动机。此次试驾的便是顶配车型，搭载最大功率162kW，最大扭矩350N·m的2.0T高功发动机，与之匹配的依旧是7速湿式双离合变速箱。

探岳底盘部分使用前麦弗逊、后多连杆独立悬架，在快速过弯时可以带来非常好的支撑力和韧性。路面的细碎震动过滤也十分干净，但可能由于胎压原因在过减速带时，会有轻微弹跳感出现。