ID.4CROZZ颜值动力均“在线”，你心动了吗？

ID.4CROZZ汽车的颜值怎么样？ 20-30万元的售价区间是个比较主流的细分市场， 在这个价位， 众人对汽车不仅仅是代步需求， 还有更加重要的品质追求， 假如在保障高性价比、高实用性的前提下提升品质感， 是关键， 在这个售价区间我们可以选择的中型车、中大型车， 然而， 近日咱们就聊一聊在市场中关注度非常不错的ID.4CROZZ。 ， 接下来咱们就对ID.4CROZZ做一次全面的解析。

价格方面表现亲民

售价方面， 价格一贯是消费者最关心的部分， ID.4CROZZ新车共推出3款车型可选， 官方指导价为 21.79 - 25.54万元， 这样的售价区间在纯电中型SUV市场中还是非常实惠的， 而我们今天拿来评测的则是 ID.4 CROZZ PURE+ 2022款官方指导价为23.79万元。

外观设计美观

外观设计方面， 在我们看来ID.4CROZZ的整车外观设计还是非常成功的， 至少现在车型上市至今还没有人因为它的外观设计而说它“丑”。 极简风的前脸凭借非常时尚的线条勾勒出曼妙的姿态， 标志性的全LED前大灯形状修长有型， 时尚线条赋予视觉强冲击， 如此的设计也进一步提升了整个前脸的辨识度和视觉宽度。

车身侧面的姿态非常优美， 短鸭尾的造型让整车看上去更加精致， 而隐藏式门把手、无框车门等细节也进一步提升了整车的豪华感和科技感， 而且采用了20英寸琉光金铝轮毂非常大气。 值得一提的是ID.4CROZZ采用了柔性结构， 能够让整车轻量化的同时保持较高的被动碰撞安全性能， 让两者取得非常不错的平衡。

除此之外， 汽车尾部的设计理念和车头非常相似， 同样是细长的LED灯带配合贯穿式尾灯， 并在中央区域还加入了一汽-大众的英文LOGO， 这也是当前的主流的设计手段。 为了进步一提升汽车的精致感还对车辆的后包围进行了熏黑处理。

悬架表现出色

ID.4CROZZ悬架方面， ID.4CROZZ采用了前麦弗逊式独立悬架+前麦弗逊式独立悬架和后五连杆独立悬架的组合， 而且还给予了电动四驱系统。 ID.4CROZZ的底盘可以将大部分细碎颠簸隔绝在车外， 打造出非常惬意的主基调， 随着车速的提高， 悬挂变得非常韧劲， 而且低重心在山路里拥有非常大的优势， ID.4CROZZ车速侧倾渐进有度， 四轮机械抓地力非常平衡， 这也为非常良好的操控性打下了基础。 更值得一提的是电动四驱响应非常敏捷， 加速踏板输出扭矩调整又快又准， 高速弯过程中非常稳健的表现更是令人另眼相待。

大尺寸空间大

车身尺寸方面， 新款的三围车长是4592mm、车宽是1852mm、车高是1629mm、， 轴距为2765mm， 即便是一位身高为178cm的成年人坐入前排将座椅调到最低后头部拥有两拳左右的区间， 在前排座椅保持不变的情况下坐入后排之后， 其腿部有纯平区间， 而头部区间也有一两拳的余量， 除此之外后排座椅还支持按比例进行放倒。

内饰设计规整

来到车内， 可以看出整个内饰设计采用了极简主义风格， 这也是当前潮流的设计之一， 触眼可及的地方物理按键比较少， 仪表盘和中控屏是

大尺寸设计， 整体造型很规整， 不花俏， 中控台的贯穿式设计提升了空间感， 而且对视野有很大的帮助。 并且门板上采用的是非常类似于木纹饰板+金属网格扬声器面板的组合设计， 略微内凹的造型还能带来更多光影效果。

配置非常丰富

至于装备方面提供了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换、自动泊车入位、遥控泊车、自动变道辅助、自动驻车、陡坡缓降、自动空调、温度分区控制、车内香氛装置等丰富装备。

动力方面， 搭载了前感应和永磁同步电机， 电动机总功率为150kw、电动机总扭矩为310牛米， 与之搭配则是电动车单速变速箱， 官方百公里电耗仅需14.3kWh。 电池方面供给了三元锂电池组， 纯电续航里程600km并提供了持久的电池组质保。

全文总结， 以上就是我们对ID.4CROZZ的全面解析， 相信大家对其应该有所了解， 个人觉得ID.4CROZZ还是值得购买的。 ID.4CROZZ所展示的各个方面的实力都耐看的， 无论从外观、动力方面、驾驶体验、安全等方面来说， ID.4CROZZ拥有着非常高的产品力以及性价比。 假如你预算20-30万元购买中型轿车， 那么不妨关注一下ID.4CROZZ。