或许是百万内最美电动车 福特电马此刻正是出手时

诞生于1964年的传奇车型福特Mustang至今已有近60年的历史，更是开创了Pony Car这一细分市场，而传承Mustang家族传奇基因的福特电马则在电气化时代应运而生。这样一台承载着福特经典设计元素以及多年运动基因的车型，不仅开启了福特的电气化之路，还让福特Mustang这一经典车型获得了新生，从过去代表高性能紧凑型跑车的Pony car，摇身一变成为今天的电跑SUV。那么问题来了，福特电马为消费者带来了什么？哪一款车型才是你的最爱呢？让我们一起来了解一下。

虽然从过去的高性能跑车演变成了眼前的跑车型电跑SUV，但Mustang经典的设计毫无意外地获得了保留。可以看出，福特电马的设计依然保留了强烈的Mustang家族化设计风格，修长有力的前舱盖肌肉感十足，下倾的肌肉线条一直延伸到前脸形成凸出的鲨鱼鼻前脸。面积较大并带有网状元素设计的封闭式六边形中网不仅符合当下电动车设计潮流，还能降低风阻。车头两侧是深邃的LED大灯，三条纵置的LED日间行车灯也是来自Mustang的经典设计。

大倾角的A柱、充满肌肉感的腰线搭配外扩的后轮拱让福特电马呈现出蓄势待发的动感姿态。溜背式设计的车顶线条在保证后排乘客头部空间的同时也让整车的空气动力学属性获得进一步优化，降低风阻系数的同时能够提供更长的纯电续航。为了获得更低的风阻系数，福特电马甚至取消了隐藏式门把手，取而代之的是科技感和档次感更强的按钮。与车头相呼应的是立体感十足的三柱式尾灯，让经典设计获得了全新演绎，再加上流畅的快背造型，福特电马的设计可谓是当今市场中最美的电动车，同时还是不朽的59年传奇经典设计。

全新演绎的还有福特电马的内饰，10.2英寸宽屏液晶仪表在提供更加直观的驾驶信息显示的同时增加了科技感，这符合当下电动车较为简洁的设计潮流。三辐式方向盘采用平底设计，方向盘中央的Mustang标识赫然在目。15.5英寸超大竖屏搭配新一代SNYC+ 2.0智行互联系统则能够满足年轻消费者对于人机交互智能的需求，屏幕上悬浮式设计的操作旋钮在提升精致感的同时也带来了更加便捷的操作。

福特电马的整体内饰布局符合电动时代的设计需求，相对简洁的座舱符合年轻消费者的喜好，贯穿式设计的空调出风口进一步延展了车内的视觉宽度，Ford Sensico科技皮质实现Animal Free。运动型座椅能够在激烈驾驶过程中为驾乘者带来极强的包裹性。此外，得益于电动化平台带来的优势，福特电马能够提供容量为100升的前备厢和518升的后备厢，外加车内丰富的储物空间，能够满足不同场景的使用需求。

福特电马提供两款单电机后驱车型（跃世后驱版和无疆后驱豪华版）和一款双电机四驱车型（GT）。两款单电机后驱车型分别拥有201千瓦和224千瓦的总功率，总扭矩均为430牛•米，0-100公里/小时加速时间分别为6.2秒和6.5秒。双电机四驱的GT车型则拥有359千瓦的总功率和高达860牛•米的总扭矩，百公里加速时间仅需3.65秒，这样的加速性能在同级别车型中拥有很好的优势。说到中型纯电SUV很难不提到特斯拉Model Y，而福特电马正是特斯拉Model Y在美国最主要的对手，相比于颇具代表性的特斯拉Model Y Performance高性能全轮驱动版，福特电马GT在总功率方面领先2千瓦，总扭矩更是要高出201牛•米，因此百公里加速成绩毫无疑问也是福特电马GT略胜一筹，加速表现相当惊艳。

而且值得一提的是，福特电马是由曾经带领福特车队连续四年击败法拉利拿下勒芒24小时耐力赛最高组别冠军的福特全球性能车团队进行调校的，如此的背书放眼整个电动车圈都是强有力的存在，让福特电马拥有不错的操控表现。驾驶者可以在“细语、入胜、不羁”三种驾驶模式下体验到福特电马独具魅力的驾控体验，并且在三种驾驶模式下均可以自主开启单踏板模式。

在续航表现方面，福特电马分别采用容量为61.5千瓦时和80.3千瓦时的电池组，CLTC续航里程分别为513公里、619公里和492公里。

对于新时代的Mustang来说智能科技自然少不了。福特早在2004年就开始对L4级别自动驾驶技术进行探索，到2020年已发展到第四代自动驾驶测试车，不过在量产车领域福特并不盲目追求更高级别的自动驾驶功能，而是真正从用户的真实使用场景出发，搭载经过严苛考验的智能驾驶辅助系统。

硬件配置方面，福特电马全车拥有12个超声波雷达、5个毫米波雷达、1个前视驾驶辅助摄像头、4个360度环视摄像头和1个车内驾驶员注意力检测摄像头，在此基础上全系标配福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，能够实现多达20多项的智能驾驶辅助功能，让享受驾驶乐趣的过程变得更加安全的同时也让日常行驶更加便捷。除此之外福特电马还配备有BlueCruise主动驾驶辅助功能，也被称作蓝智驾，蓝智驾在投入使用之前经过约110万公里的测试，可以应对不同交通状况与复杂气候条件。蓝智驾可以实现L2+级驾驶辅助功能，不过就实际能力来说蓝智驾其实已经超越L2+级别，只要法律法规允许，蓝智驾还有更多发挥空间。

此外福特电马还支持OTA固件升级，并且之后OTA升级会越来越频繁，可以更好地提升智能体验。

根据各方面因素综合考量，我们最终选择推荐官方指导价为28.89万元的无疆后驱豪华版（长续航）车型，该车型配置均衡全面，并且兼顾很好的动力和续航表现，拥有很好的性价比。

根据价格来看，福特电马无疆后驱豪华版（长续航）与特斯拉Model Y后轮驱动版比较接近，两者相比来看福特电马无疆后驱豪华版（长续航）不仅动力参数更出色、百公里加速成绩更快，同时电池容量和续航表现也更出色。在配置方面相对来说也是福特电马无疆后驱豪华版（长续航）更具优势，比特斯拉Model Y后轮驱动版多出了包括倒车车侧预警、后方碰撞预警、道路交通标识识别等安全配置，以及矩阵式大灯、感应后备厢、全液晶仪表盘、B&O音响等内外配置。

结合福特电马的价格来看，在合资品牌新能源车中，起售价仅需24.99万元就能买到拥有近60年跑车历史的纯电SUV，而长续航版本车型的售价也不过28.89万元，此外还有36.99万元就能体会到3.65秒时速破百的GT车型，这样的价格对于崇尚驾驶性能与质感的年轻消费者来说是相当有吸引力的，更不用说目前福特电马还有限时特惠4万元的优惠政策，令其性价比飞升，在同级别市场中福特电马绝对是最好的选择之一，此刻不出手更待何时。