在跑车平权上，哪吒GT 前进了一大步

众所周知，电动汽车在中国的发展走在了世界的前列，随着这个市场逐渐走向成熟，必将呈现出越来越多的形态。比如说我们除了我们常见的轿车、SUV、MPV 外，更多的个性化、可玩性强的产品将会出现，让人欣喜的是，哪吒 GT 就是这样一款突破性的车型。

哪吒 GT 被定位为“新一代 GT 科技电跑”，看到 GT 两个字，很多人可能会将其与跑车、性能等词汇联系在一起。没错，这款车虽然有些向这方面靠拢，但在这里，GT=GrandTouring，即为“壮游”的意思，指长距离穿越大陆的自驾旅行方式。区别于“运动跑车 ( Sports Car ) ”，运动跑车侧重性能，而“ GT 跑车”兼顾性能和豪华舒适。因此，如果太过于注重其运动性能，可能会有少许的不尽如人意，但其舒适和可玩性又将这方面的遗憾拉平。

从颜值上来说，哪吒 GT 非常符合我们心目中跑车的形象。有宽体的既视感，有横贯的筋线，各种纯正跑车设计元素，使哪吒 GT 造型显得比一般的电动轿车更动感，更激进，更犀利。

值得一提的是，在设计上除了凸显美感外，还兼顾了驾乘的便利。比如，0.21 的超低风阻系数，大大降低动力的损耗。前盖压低的造型，为驾驶位提供更好的俯冲视效；25.8 ° 侧窗黄金视觉倾角，亦提供了更好的视角。另外，展翼无框车门在增添这款车的运动感和豪华气息的同时，66 ° 最大开门角度为进出提供了很大的便利。前轮轮拱最高点与轮胎中心点处于同一条直线上，更利于普通驾驶者对车辆位置的判断。

内饰方面，采用环抱式 T 形布局，显得简洁明快又极富运动感。中间悬浮式的大屏幕，彰显科技和轻盈的感觉。同时，运动座椅的麂皮效果、碳纤维纹理、有机硅皮革材质等元素也将运动氛围拉满，瞬间点燃驾驭的冲动。同时，作为一款造车新势力打造的产品，全景隔热天幕又昭示着它的时尚感。

哪吒 GT 长宽高分别为 4715/1979/1415mm，轴距为 2770mm，相对于传统的跑车，尺寸会大一圈，但在观感上，整车块头不算大，显得轻盈运动感十足。但空间会宽敞很多，大大提高了驾乘的舒适度，同时，GT 风格运动座椅采用柔软填充材料，不仅包裹支撑性强，而且柔软舒适性也得到了充分保持，使长途驾驶时的长时间乘坐不会那么累。

作为一款 GT 跑车，哪吒 GT 在动力方面是有自己的优势的。首先作为一款电动车，先天上动力就比燃油车有优势。这是科技带来的进步，并非人力可以抗拒的。从数据上来看，哪吒 GT 后驱版功率为 170kW，扭矩 310N · m。四驱版动力更是加倍，拥有 340kW 功率，扭矩为 620N · m，达到 3.7 秒破百的效果。

为了更彻底的体验这款车，我特意选择了一款四驱版车型，实际体验中，起步加速确实非常给力，速度提升很快，相比一般的电动轿车要来的猛一些。为了增加这款车的驾驶感，哪吒 GT 还设置了弹射模式，拨动实体按键，等待扭矩预加载 3 秒，双踏板同时踩下，松开刹车，强烈的急加速和推背感让肾上腺急速飙升，让人心潮澎湃。

在车身的稳定性方面，哪吒 GT 的表现优于普通的轿车，超低的重心、前后 50：50 的配重比，使它在设计上天生就具备更好的驾控优势。然而在底盘调教方面，相对于传统的跑车，这款车更偏向舒适。它采用双横臂前悬 + 五连杆后悬的设置，虽然在横向控制力和多向独立控制方面都有所兼顾，但由于为了照顾舒适性，在一定程度上削弱了运动感。

可以说，在动力和配置上，这款车的可玩性值得肯定。美中不足的是，动力的优势主要体现在前段加速上，而在中后段加速过程中，动力的提升感不如前面来得那么明显。当然，这也是电动车的局限性，也是非人力所能控制，希望在以后通过技术的进步来解决。

这台车搭载了一个 17.6 寸的超大屏幕，并非为了哗众取宠，它里面集中了许多新鲜有趣的功能。

首先在算力上，它搭载了当前高端车普遍配备的 8155 芯片，保证了灵敏的反应速度。而在屏幕上，集中了哪吒特别打造的丰富应用。尤其针对当前年轻人推出的哪吒工具箱，集中了灯光秀、大嗓门、四感音乐体验等功能。灯光秀可以让这款车的灯光随着音乐的节奏闪耀，大嗓门可以通过车载的外放喇叭播放各种有趣的音效，四感体验则集中了声光电以及震动，在播放音乐的时候，人除了可以通过 12 个扬声器获得极致的音乐听感，还可以通过座椅随着音乐频率的震动带来的触感，让人似乎置身于音乐的海洋，将音乐变成了有形有质的存在。

如果以传统跑车的习惯来看待哪吒 GT，可能不会完全在你的审美点上。但在对新时代 GT 电跑的理解上，这款车有着一定的建树。在本意上，哪吒并非想将这款车打造成一款极致的运动跑车，而是希望将其门槛拉低，让更多的年轻人体验到驾驶的乐趣。因此，他们将跑车从少数人的大玩具转化成被更多人所接受、可负担、更舒适的出行伙伴。

哪吒 GT 也许并非那么完美，离一些人心目中真正的跑车还有一点差距。但中国品牌能取得今天的成就，在哪个领域不是敢于挑战，争取“平权”所得来的？从这方面来讲，哪吒 GT 开创一个新的品类，这种做法也契合它“我命由我不由天”的精神气质。也正因为这种气质，让更多的品类被中国品牌所定义，而哪吒 GT 无疑让跑车“平权”往前迈了一大步。

文 / 李俊杰