大尺寸家用SUV火了 福特锐界L还是理想L8？

近年来，随着“多孩政策”的推进，空间更大尺寸更大的多座MPV或者SUV车型逐渐火热，其中要数多人座SUV更受追捧，而在这些车型中，理想L8算是颇具代表性的产品。理想作为新势力品牌，其起点并不低，旗下车型的售价也不菲，很多消费者对于这样一个资历尚浅售价又高的品牌还是心有疑虑的，但现在来自传统大厂的全家出游神器——全新福特锐界L来了，它或许会是更适合你的那台车。

刚才提到过，理想旗下车型的售价不菲，此次参加对比的L8的最低配Air版售价为33.98万元，而福特锐界L的 E-混动2.0T四驱ST-Line 7座型作为全系的最顶配版，售价也只有30.98万元。此外，目前购买福特锐界L还至高享有28000元的全家出游礼包，包括出游礼金、置换补贴、36期0利率金融政策、3年3次的免费基础保养、2年免费道路救援等。

动力方面同样是福特锐界L的一大亮点，福特首次在国内拿出了一套由2.0T发动机+电动机组成的混合动力系统，并且还匹配了机械式的适时四轮驱动装置，可谓“全副武装”，有备而来。不仅有着出色的动力感受和脱困能力，还可以实现6.31L/100公里的经济油耗，配合75L的超大油箱容积，一箱油的续航里程可达1188公里。此外，锐界L还延续了福特旗下车型“不挑食”的优良传统，日常加92号汽油即可。

理想L8为增程式电动车，其机械原理较为简单，所搭载的发动机只负责充电，并不参与驱动。车辆搭载了容量为42.8kWh的电池，WLTC工况下的纯电续航里程为175公里。当电池耗尽后，官方公布的L8的亏电综合油耗为7.7L/100公里，可实现1100公里的WLTC工况续航，但这台并不驱动车辆的增程器却需要添加95号汽油才能运转，增加了一部分后期使用成本。

在主动安全/驾驶辅助方面，锐界配备了L2级智能驾驶辅助功能，包括ACC全速智能自适应巡航 (带自动启停)、智能领航辅助系统、车道偏移预警、疲劳驾驶预警、交通标志识别功能、车道居中保持，此外还有更高阶的紧急转向辅助系统、碰撞后主动制动系统、PCAi 2.0防碰撞辅助系统(包含路口转弯预碰撞检测、AEB带行人/自行车识别等)，在智能驾驶方面武装到了牙齿。

L8在智能辅助驾驶方面也颇为全面，其拥有丰富的硬件来支持其辅助驾驶系统。激光雷达，高算力芯片、毫米波雷达、超声波雷达、感知摄像头、环视摄像头全都有配备。在这些强大硬件的支持下，L8可轻松达到L2级的驾驶辅助级别，可以实现自动变道辅助、匝道自动驶入/驶出等功能。

锐界L的27英寸超广域高清4K巨幅屏内置了福特最新的SYNC+2.0智行互联系统，整合了百度人工智能技术，可以实现AI智能语音交互、实时在线导航、虚拟语音助手等功能；理想L8的中控车机屏幕尺寸为15.7英寸，分辨率达到2880*1620，在24G内存和两块高通骁龙8155芯片的配合下有着极其流畅的操作体验。功能方面，支持5G车机网络、OTA升级、在线地图、分区语音控制、手势控制、远程控制等。

锐界L定位虽然是中型SUV，理想L8是中大型SUV，但两车在实际使用上差距不大，而且由于锐界L的223魔变座椅布局，实际内部使用空间更为灵活。

两车全部配备了尺寸非常夸张的轮胎，锐界L为255/50 R21，L8为265/45 R21, 轮胎供应商全部来自米其林，前者为更偏舒适性能的浩悦全季节轮胎，后者为更偏运动性能的PS4 SUV轮胎。从细节处我们也可以看出，锐界L更能考虑到全家出游的多场景舒适性。

编辑总结：

在强势的新势力品牌面前，作为传统大品牌旗下的锐界L在多人家庭出行需求方面，刚一登场便展现出了不甘示弱的优越产品力。时尚运动的外观风格、极富科技感的内饰设计、高空间利用率、强悍却经济的动力系统、周到齐全的主动安全配置，再加上更低的22.98万-30.98万元的售价区间。如果你还在纠结于新势力品牌的造车经验、高昂售价和售后体系，那全家出游神器福特锐界L的出现，展示了多场景出行均可轻松驾驭，舒享且“零焦虑“的产品优势，显然给了大家一个更优，更理性的答案。