揽境、揽巡双车出击，一汽-大众持续深耕中大型SUV市场

随着多口之家的普及和人们消费需求的升级，在买车这件事上，越来越多的消费者倾向于购买一辆大空间的SUV车型，因为SUV车型底盘高，视野好，且空间大，能够提供多种座椅布局方式，乘坐起来无论是头部还是腿部空间都比轿车要宽阔许多。面对消费者需求的转变，一汽-大众在中大型SUV领域持续深耕，相继推出了主打6座和7座布局的揽境，以及主打5座布局的揽巡。

“硬核大五座SUV”揽巡用“舒适”赢得用户认可

揽境和揽巡双车出击，瞄准的正是消费需求升级背景下用户的多元化用车需求。其中，“硬核大五座SUV”揽巡，在中央广播电视总台主办的第三届《中国汽车风云盛典》中荣膺“最佳舒适车”奖项。这一奖项的获得，体现了揽巡在产品力上用心打造的“用多维度全场景的极致舒适”受到了用户的认可。

揽巡追求的“极致舒适”由内而外贯穿到每一面，如让人一见倾心的“硬核设计”、宽大灵活的车内空间、精心的德系底盘调教等。尤其在空间方面，凭借4949mm x 2015mm x 1772mm的车身尺寸和2980mm的超长轴距，揽巡成为中大型5座SUV市场“超横”的新锐车型，再加上长轴短悬的设计，整体稳定感提升的同时，又带来了一定的运动属性。此外，揽巡还配备了656L的后备箱，后排座椅靠背角度可调并可按照比例放倒，配合可上下调节的行李箱底板，实现了后排和后备箱空间的自由分配。这种灵活的空间布局，不仅保证了用户日常乘坐的便捷舒适度，同时又赋予后备箱空间更多延展性，无论是露营还是长途旅行，都能满足用户的装载需求。

当然，对汽车这一交通工具来说，舒适感还离不开安全感的加持。揽巡搭载了330TSI+2WD和380TSI+4WD两种不同的黄金动力组合，全系搭配7挡湿式双离合变速箱，能够提供高效低耗的动力输出的同时，也兼顾了驾驶的舒适性。与此同时，在4Motion智能四驱系统和Active Control 7种驾驶模式的加持下，揽巡的户外脱困能力更胜一筹，无论是烂路还是雪地，都能轻松应对，带给用户更多安全感和驾驶的自信。

随着汽车智能化的到来，智能驾驶辅助系统带来的安全和便捷性广受用户认可，揽巡搭载了IQ. Drive智驾管家，这套智能驾驶系统集成了Travel Assist 全速域驾驶辅助系统、ACC 3.0高级自适应巡航系统、Front Assist 预碰撞安全系统（含CEB城市紧急制动）、Pre-Crash 高级预碰撞保护系统等诸多科技功能，再配合前排正面/侧面安全气囊、前后贯穿式两侧头部安全气帘及驾驶员膝部气囊和MKE疲劳监测系统、HHC坡道辅助系统等主被动安全配置，让驾驶者更能从容应对每一段旅程。

“全能SUV”揽境更显旗舰地位

揽境是一汽-大众旗下首款中大型SUV，也是这个级别少有的主打6座/7座布局的SUV车型。凭借超长的车身尺寸和豪华配置，揽境被赋予“全新全能旗舰SUV”的定位，同时也承担了带领大众品牌持续向上的战略使命。

揽境在设计上采用了大众品牌最新锐的SUV设计语言，超过5米的车身搭配短前悬长后悬和D柱溜背设计，显得优雅大气的同时又不乏时尚运动气息。在内饰上，揽境也进行了创新，同级首创的云端悬浮式中控设计，配合中控与液晶仪表的连屏设计，以及全触控式按键，尽显数字座舱的科技感。

揽境基于大众MQB41B平台打造，5152mm和车长和2980mm的轴距，让其成为目前大众全球最大的SUV，尺寸比奥迪Q7和宝马X5都要大，因此能够为用户提供超宽阔的乘坐体验和更加灵活的座椅布局。比如，在前排空间傲视同级的同时，揽境的第二排和第三排空间同样充裕，二排净值空间达到了1775mm。

揽境全系提供6座和7座两种版本，6座豪华舒适，7座宽敞实用。6座版本配备高端电动二排座椅，二排座椅之间230mm的中央通道使进出第三排从容方便；7座版本格局多变，在保证后排空间舒适的同时，通过第二、三排座椅的随需放倒，可获得进深超过2米的“纯平”平面，并扩展出高达2451L的超大后备箱空间。灵活多变的空间布局既能满足商务接待需求，也能在家庭用车中发挥更大的价值。

动力上，揽境提供2.0T和2.5T两种发动机类型，全系配备7挡湿式双离合变速箱，配合第六代博格华纳-瀚德四驱系统，可实现澎湃动力与稳健操控的最佳配合，并提供多种驾驶模式选择，切实满足家庭用户对全场景舒适的驾控需求。

写在最后：

如果说揽境的到来，填补了一汽-大众在中大型SUV领域的市场空白，那么，如今揽境和揽巡双车征战中大型SUV市场，则进一步丰富了一汽-大众在该细分市场的产品矩阵。从产品力来看，揽境和揽巡轴距相同，定位相似，但一个主打6座和7座商务及家庭用车市场，一个主打五座家用车市场，从这方面看两者不仅有差异化，也互为补充，为消费者提供了多样化的产品选择。