六载陪伴，撼路者开着踏实

转眼撼路者到家已经是第六年了，这些年风里来雨里去的，撼路者从没有把我们丢在半路过，相当可靠。

这个版本的撼路者外观是相当稳重大气的，看上去充满了力量感，我是发自内心的喜欢。

去年给撼路者换了套固铂AT3。本人对轮胎没什么研究，换胎时就在车友群咨询了一下，表示既要舒适性又要越野性能，有人给我推荐了固铂AT3，之前也听说固铂轮胎不错，换了一套用着感觉确实给力。前些时候开车去山里露营感觉AT3的越野能力确实强，什么烂泥路石子路都不在话下，没出现过打滑的情况，比原厂胎抓地力更强，舒适方面也不差。

买车之前就有很多人说这车内饰怎么怎么样不好，其实我觉得还行，尤其是多年用下来，感觉确实还好，毕竟是越野型的车子，这个级别同级其它车子也没强到哪里去。它的各项配置耐用性相当好，这么多年没有什么坏的地方，靠谱。

对于这款车的车长来说，内部空间自然是不会太紧张的，只不过我考虑以后如果坐的人多了再加一排座椅会更方便点，所以选了七座的。这样一来乘坐空间上是够宽松，但后备箱就变得很小了，要是坐满人的话，后面基本上是放不了太多的东西，也就塞一些小物件吧。

操控起来非常好操作，方向轻盈，指向清晰，开起来感觉就像轿车一样，有一次在穿越时，上大坡，全程普通模式，中间有交叉轴，开起后锁，半坡起步，丝毫没有任何困难，完全不用担心动力。

平时作为我的工作车，基本上用不到第三排座椅，放倒之后就能得到一个超级大的后备箱，不管是拉货还是出去采购都非常方便。